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Überprüfung/Einstellung Des Reifendrucks - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

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2-36 REGELMÄßIGE WARTUNG
Maßnahmen zur regelmäßigen Wartung
Profiltiefe
Vorderrad:
Standard:
Wartungsgrenzwert:
Hinterrad:
Standard:
Wartungsgrenzwert:
Im Interesse des sicheren Fahrbetriebs und der Sta-
bilität nur die empfohlenen Standardreifen als Er-
satzreifen verwenden, die mit dem normalen Rei-
fendruck aufgepumpt sind.
In den meisten Ländern gibt es eigene Vorschriften zur
Mindestprofiltiefe der Reifen: Diese sind unbedingt ein-
zuhalten.
Das Rad überprüfen und auswuchten, wenn ein Reifen
ersetzt wird.
Überprüfung/Einstellung des Reifendrucks
Die Luftventilkappe abbauen.
Den Reifendruck mit einem Reifendruckmesser [A] be-
stimmen, wenn die Reifen kalt sind (d. h. wenn das Mo-
torrad in den letzten drei Stunden nicht mehr als 1,7 km
gefahren wurde).
Den Reifendruck bei Bedarf entsprechend den techni-
schen Daten einstellen.
Reifendruck in kaltem Zustand
Vorderrad
Bis 180 kg
Hinterrad
Die Reifenventilkappe nach Überprüfung des Reifen-
drucks wieder aufsetzen.
Anzugsmoment -
Reifenventilkappe: 0,15 Nm (0,015 kgf·m)
3,4 mm
1 mm
1,6 mm (FG, AR, CH)
5,8 mm
2 mm
(Bis 130 km/h (80 mph))
3 mm
(Über 130 km/h) (80 mph))
ACHTUNG
ANMERKUNG
250 kPa (2,5 kgf/cm²)
290 kPa (2,9 kgf/cm²)

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