Achsantrieb; Überprüfung Des Antriebskettendurchhangs; Einstellung Des Antriebskettendurchhangs - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

Maßnahmen zur regelmäßigen Wartung

Achsantrieb

Überprüfung des Antriebskettendurchhangs
○
Den Kettendurchhang prüfen, wenn das Motorrad auf
dem Seitenständer steht.
○
Eine verschmutzte Kette reinigen und ölen, wenn sie
trocken aussieht.
•
Die Radausrichtung kontrollieren (siehe Überprüfung der
Radausrichtung).
•
Das Hinterrad drehen und die Position bestimmen, in der
die Kette am stärksten gespannt ist.
•
Die vertikale Bewegung (Kettendurchhang) [A] in der
Mitte zwischen beiden Kettenrädern messen.
Wenn der Kettendurchhang größer ist als der Standard-
wert, den Kettendurchhang korrigieren.
Kettendurchhang
Standard: 20–30 mm

Einstellung des Antriebskettendurchhangs

•
Den Splint [A] entfernen, und die Achsmutter [B] lockern.
•
Die beiden Sicherungsmuttern [C] der Ketteneinsteller lo-
ckern.
Wenn die Kette zu lose ist, den linken und den rechten
Ketteneinsteller [D] gleichmäßig herausdrehen.
Wenn die Kette zu straff ist, den linken und den rechten
Ketteneinsteller gleichmäßig hineindrehen und das Rad
nach vorn schieben.
•
Die beiden Ketteneinsteller gleichmäßig drehen, bis die
Antriebskette genau richtig durchhängt.
Ausrichtung von Kette und Rad die Kerbe [E] der linken
Ausrichtungsanzeige des Rades [F] auf die Markierung
der betreffenden Schwinge bzw. die Position [G] für die
Kerbe der rechten Ausrichtungsanzeige ausrichten.
Eine Fehlausrichtung des Rades führt zu anorma-
lem Verschleiß und u. U. zu einer Gefahrensituation
während der Fahrt.
•
Die beiden Sicherungsmuttern der Ketteneinsteller fest
anziehen.
•
Die Achsmutter festziehen.
Anzugsmoment -
Achsmutter des Hinterrads: 127 Nm (13 kgf·m)
•
Das Rad drehen, den Kettendurchhang in der straffsten
Stellung messen und ggf. korrigieren.
ANMERKUNG
ACHTUNG
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-37
Zur richtigen