Erhaltungsladung - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

16-28 ELEKTRIK
Batterie

Erhaltungsladung

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Die Batterie [A] ausbauen (siehe Ausbau der Batterie).
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Eine Erhaltungsladung – unter Berücksichtigung der Bat-
terieanschlussspannung – gemäß folgendem Verfahren
durchführen.
Diese Batterie ist eine auslaufgeschützte Batte-
rie.Niemals die Verschlusskappe [B] entfernen,
auch nicht während des Ladevorgangs. Niemals
Wasser auffüllen.Beim Aufladen die unten angege-
benen Ladeströme und Ladezeiten einhalten.
Batterieanschlussspannung: 11,5–bis maximal 12,6 V
Normale Ladung
0,9 A × 5–10 h
Schnellladung
4,0 A × 1,0 h
Batterieanschlussspannung (V) [A]
Aufladezeit (h) [B]
Eine Schnellladung möglichst immer vermeiden.
Wenn eine Schnellladung unbedingt erforderlich
ist, später eine normale Batterieladung durchfüh-
ren.
Batterieanschlussspannung: Weniger als 11,5 V
Ladeverfahren: 0,9 A × 20 h
○
Wenn zunächst kein Ladestrom in die Batterie fließt,
die Ladespannung auf maximal 25 Volt erhöhen.Die er-
höhte Ladespannung darf maximal 5 Minuten lang an-
liegen, danach den Ladestrom der Batterie kontrollie-
ren. Wenn ein Ladestrom in die Batterie fließt, die La-
despannung verringern und gemäß dem auf dem Bat-
teriegehäuse angegebenen Standardverfahren laden.
Wenn nach 5 Minuten immer noch kein Ladestrom in
die Batterie fließt, die Batterie ersetzen.
Batterie [A]
Batterieladegerät [B]
Standardwert [C]
Der Ladestrom beginnt zu fließen [D].
ACHTUNG
VORSICHT
ANMERKUNG