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Zylinder, Kolben; Ausbau Des Zylinders; Einbau Des Zylinders - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

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Zylinder, Kolben

Ausbau des Zylinders

Entfernen:
Zylinderkopf (siehe Zylinderkopfausbau)
Wasserschlauch [A]
Den Zylinder [B] ausbauen.

Einbau des Zylinders

Soll ein neuer Zylinder verwendet werden, neue Kol-
benringe einsetzen.
Die Bolzen [A] und die neue Zylinderdichtung [B] ein-
bauen.
Motoröl auf die Zylinderbohrung auftragen.
Die Kolbenringöffnungen müssen wie in der Abbildung
angeordnet sein. Die Spaltöffnungen der Kolbenringe
aus Stahl müssen im Winkel von ca. 30–40° zur Öffnung
des oberen Rings versetzt sein.
[A] Oberer Ring
[B] Zweiter Ring
[C] Kolbenring aus Stahl
[D] Ölring-Expander
[E] Aussparung
Die Kurbelwelle auf den oberen Totpunkt der Kolben Nr. 2
und Nr. 3 einstellen.
Zwei Hilfsschrauben ohne Kopf vorbereiten.
Die beiden Zylinderkopfschrauben [A] diagonal in das
Kurbelgehäuse eindrehen.
Den Zylinderblock [B] einbauen.
Kolben [C]
Zunächst die Kolben Nr. 2 und Nr. 3 einsetzen und dann
die Kurbelwelle um 90° drehen.
Die Kolbenringe mit den Daumen oder mit einem kleinen
(–) Schraubenzieher einsetzen.
ANMERKUNG
MOTOROBERSEITE 5-31

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