Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch Seite 154

3-70 KRAFTSTOFFANLAGE
Sensor für Bergabfahrt (Servicecode 31)
•
Den Zündschlüssel in Stellung OFF drehen.
•
Den Sensor abbauen.
•
Ein Digitalvoltmeter [A] mit dem Nadeladaptersatz [B] am
Verbinder anschließen.
Sonderwerkzeug -
Nadeladaptersatz: 57001–1457
Ausgangsspannung des Sensors für Bergabfahrt
Anschlüsse am Sensor
Messgerät (+) → Ader Y/G [D]
Messgerät (–) → Ader BK/Y [E]
•
Den Sensor vertikal halten.
•
Den Zündschlüssel in Stellung ON bringen und die
Ausgangsspannung bei angeschlossenem Verbinder
messen.
○
Den Sensor mindestens um 60–70° [C] nach rechts oder
links neigen, dann den Sensor fast vertikal so halten,
dass der Pfeil nach oben zeigt, und anschließend die Aus-
gangsspannung messen.
Ausgangsspannung am Sensor
Standard: Sensor um mindestens 60–70° nach rechts
oder links geneigt: 3,7–4,4 V
Sensorpfeilmarkierung zeigt nach oben:
0,4–1,4 V
○
Muss der Test wiederholt werden, den Zündschlüssel
erst in Stellung OFF und dann wieder auf ON drehen.
•
Den Zündschlüssel in Stellung OFF drehen.
•
Den Nadeladaptersatz entfernen und Silikondichtmittel
auf die Dichtungen der Verbinder auftragen, um sie
wasserfest zu machen.
Silikondichtmittel (Kawasaki-Dichtmittel: 56019-120)
- Dichtungen für den Verbinder des Bergabfahrtsen-
sors
Ist die Ausgangsspannung normal, ist die Verkabelung
vermutlich defekt. Die Verkabelung prüfen.
Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, den Massean-
schluss und die Stromversorgung der ECU prüfen (siehe
Abschnitt ECU).
Liegt die Ausgangsspannung außerhalb der Sollwerte,
den Sensor für Bergabfahrt ersetzen.
ANMERKUNG