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Lenker; Ausbau Des Lenkers; Einbau Des Lenkers - Kawasaki Z1000 Werkstatt-Handbuch

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14-10 LENKUNG

Lenker

Ausbau des Lenkers

Entfernen:
Kupplungshebelbaugruppe [A]
Gehäuse des linken Lenkerschalters [B]
Vorderrad-Hauptbremszylinder [C]
Gehäuse des rechten Lenkerschalters [D]
Befestigungsschrauben des Lenkers [E]
Die Lenkerhalterungen [F] abbauen und dann vom Len-
ker [G] abziehen.
Die Splinte [A] entfernen.
Die Befestigungsmuttern [B] abdrehen und die unteren
Klemmen [C] des Lenkers abbauen.

Einbau des Lenkers

Die unteren Klemmen [A] des Lenkers anbauen, dabei
auf die Buchstaben "L" [B] und "R" [C] achten.
Anzugsmoment:
Anzugsmoment -
Untere Klemmmuttern des Lenkers:
(3,5 kgf·m)
Die Körnermarkierung [A] am Lenker und an der Kante
[B] der unteren Klemme aufeinander ausrichten.
Zuerst die vorderen Klemmschrauben anziehen, danach
die hinteren Klemmschrauben. An der Rückseite der
Klemme entsteht nach dem Festziehen ein Spalt [A].
Anzugsmoment -
Lenkerklemmschrauben: 25 Nm (2,5 kgf·m)
34 Nm

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