Ventile
Kontrolle des Ventilspiels
•
Weitere Hinweise finden Sie im Kapitel Regelmäßige
Wartung.
Einstellung des Ventilspiels
•
Weitere Hinweise finden Sie im Kapitel Regelmäßige
Wartung.
Ausbau des Ventils
•
Den Zylinderkopf ausbauen (siehe Ausbau des Zylinder-
kopfs).
•
Den Ventilstößel und die Beilagscheibe ausbauen.
○
Die Lage des Ventilstößels und der Beilagscheiben mar-
kieren und notieren, sodass sie später wieder an der Ori-
ginalposition eingebaut werden können.
•
Mit dem Ventilfederkompressor das Ventil ausbauen.
Sonderwerkzeuge -
Zusammenbau des Ventilfederkompres-
sors: 57001–241 [A]
Adapter, φ22: 57001–1202 [B]
Einbau des Ventils
•
Die Öldichtung ersetzen.
•
Vor dem Einbau des Ventils den Ventilstößel mit einem
dünnen Film Fett auf Molybdändisulfid-Basis einfetten.
•
Die Feder so einbauen, dass das Ende mit den geschlos-
senen Federwicklungen nach unten zeigt.
[A] Ventilschaft
[B] Öldichtung
[C] Federsitz
[D] Geschlossene Federwindungen
[E] Ventilfeder (Gelb)
[F] Halterung
[G] Geteilte Halterungen
Ausbau der Ventilführung
•
Entfernen:
Ventil (siehe Ausbau des Ventils)
Öldichtung
Federsitz
•
Die Fläche um die Ventilführung auf ca. 120–150 °C er-
wärmen, und leicht auf den Ventilführungsdorn [A] schla-
gen, um die Führung von der Kopfoberseite zu trennen.
Den Zylinderkopf nicht mit einer Lötlampe anwär-
men. Dadurch verzieht sich der Zylinderkopf. Den
Zylinderkopf in Öl einlegen und das Öl erwärmen.
Sonderwerkzeug -
Ventilführungsdorn, φ4,5: 57001–1331
VORSICHT
MOTOROBERSEITE 5-23