Prüfen Der Räder Und Radlager; Achsantrieb; Prüfung Des Antriebskettendurchhangs - Kawasaki KX250 Handbuch

Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Prüfen der Räder und Radlager
•
Mit einem Wagenheber das Vorderrad vom Boden
abheben (siehe Kapitel "Räder/Reifen").
Spezialwerkzeug -
Wagenheber: 57001-1238
•
Den Lenker ganz nach rechts oder links drehen.
•
Einen Gabelholm festhalten und das Vorderrad kräftig zur
Seite bewegen [A], um das Radlager auf Klemmstellen zu
überprüfen.
•
Das Vorderrad leicht drehen [B] und auf Leichtgängigkeit,
Klemmstellen, Rauheit oder Laufgeräusche kontrollieren.
Wenn Klemmstellen,
Laufgeräusche festgestellt werden,
ausbauen und das Radlager untersuchen (siehe Kapitel
"Räder/Reifen").
•
Mit einem Wagenheber das Vorderrad vom Boden
abheben (siehe Kapitel "Räder/Reifen").
Spezialwerkzeug -
Wagenheber: 57001-1238
•
Die Schwingenachse festhalten und das Hinterrad
kräftig zur Seite bewegen [A], um das Radlager auf
Klemmstellen zu überprüfen.
•
Das Vorderrad leicht drehen [B] und auf Leichtgängigkeit,
Klemmstellen, Rauheit oder Laufgeräusche kontrollieren.
Wenn Klemmstellen,
Laufgeräusche festgestellt
ausbauen und das Radlager untersuchen (siehe Kapitel
"Räder/Reifen").

Achsantrieb

Prüfung des Antriebskettendurchhangs
•
Das Hinterrad anheben.
•
Radausrichtung
Radausrichtung" im
bei Bedarf korrigieren.
○
Eine schmutzige Antriebskette reinigen und wenn sie
trocken ist, schmieren.
•
Durch Drehen des Hinterrades die Position bestimmen,
in der die Kette am stärksten gespannt ist (weil der
Verschleiß nicht an allen Stellen gleich ist).
•
Hinten am Kettengleitschuh
(Kettendurchhang) [A] zwischen Kette und Schwingarm
messen (siehe Abbildung).
Übersteigt der Kettendurchhang den Normalwert, muss
die Kette gespannt werden.
Kettendurchhang
Standard: 52–62 mm
Schwergängigkeit
das Vorderrad
Schwergängigkeit
werden, das Hinterrad
prüfen (siehe "Prüfen
Kapitel "Antriebsachse")
ANMERKUNG
den
REGELMÄßIGE WARTUNG 2-31
oder
oder
der
und
Abstand