Räder/Reifen Prüfen Der Reifen; Achsantrieb; Prüfen Des Kettendurchhangs - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Regelmäßige Wartung
Räder/Reifen
Prüfen der Reifen
Je weiter die Reifen abgefahren werden, desto empfindlicher sind
sie und desto leichter können sie platzen. 90 % der Reifenschäden
treten in den letzten 10 % der Reifenlebensdauer auf. Die Reifen
dürfen nicht mehr benutzt werden, wenn das Profil abgefahren ist.
•
Eingeklemmte Steine und andere Gegenstände aus dem Profil
entfernen.
•
Die Reifen einer Sichtprüfung auf Risse, Schnitte und Nägel
unterziehen und bei größeren Beschädigungen auswechseln.
Beulen oder ähnliches zeigen Schäden im Reifeninneren an. Der
betreffende Reifen muss dann ausgewechselt werden.
•
Die Profiltiefe in der Mitte der Lauffläche mit einer Profiltiefenlehre
[A] messen. Da sich der Reifen ungleichmäßig abnutzen kann, ist
diese Messung an mehreren Stellen durchzuführen.
Den Reifen erneuern, wenn die Profiltiefe den zulässigen Wert
unterschreitet.
Reifenprofiltiefe
Vorne: Normalwert:
Grenzwert:
Hinten: Normalwert:
Grenzwert:
Achtung
Um Fahrsicherheit und Fahreigenschaften zu erhalten,
dürfen nur die empfohlenen Standardreifen aufgezogen
werden. Weiterhin sind die vorgeschriebenen Reifendrücke
einzuhalten.
Vorn und hinten nur Reifen des gleichen Herstellers
aufziehen.
Anmerkung
Die meisten Länder haben eigene Vorschriften hinsichtlich der
minimalen Reifenprofiltiefe; richten Sie sich nach diesen
Vorschriften.
Wenn ein Reifen erneuert wird, muss das Rad geprüft werden.

Achsantrieb

Prüfen des Kettendurchhangs
ANMERKUNG
Das Motorrad auf den Ständer stellen und die Kettenspannung
prüfen.
Die Kette reinigen, wenn sie schmutzig ist und schmieren, wenn sie
trocken zu sein scheint.
•
Die Räder auf Ausrichtung kontrollieren.
•
Das Hinterrad drehen, um die Stelle zu finden, an der die Kette am
strammsten gespannt ist.
•
Die Vertikalbewegung der Kette (Kettendurchhang) [A] in der Mitte
zwischen den Kettenrädern messen.
Wenn der Kettendurchhang den Normalwert überschreitet, muss die
Kette gespannt werden.
Kettendurchhang:
Kawasaki
4,0 mm (DUNLOP)
1 mm (DE, AT, CH) 1,6 mm
5,4 mm (DUNLOP)
2 mm (bis 130 km/h)
3 mm (über 130 km/h)
Normalwert: 25 - 35 mm
Regelmäßige Wartungsarbeiten
2-19
ZX-12R