Achsantrieb; Prüfung Des Antriebskettendurchhangs; Einstellen Des Antriebskettendurchhangs - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

2-30 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung

Achsantrieb

Prüfung des Antriebskettendurchhangs
○
Den Kettendurchhang prüfen, wenn das Motorrad auf
dem Seitenständer steht.
○
Eine verschmutzte Kette reinigen und ölen, wenn sie
trocken aussieht.
•
Die Radausrichtung kontrollieren (siehe Prüfung der
Radausrichtung).
•
Das Hinterrad drehen und die Position bestimmen, in der
die Kette am stärksten gespannt ist.
•
Die vertikale Bewegung (Kettendurchhang) [A] in der
Mitte zwischen beiden Kettenrädern messen.
der Kettendurchhang
Wenn
Standardwert, den Kettendurchhang korrigieren.
Kettendurchhang
Standard: 25–35 mm

Einstellen des Antriebskettendurchhangs

•
Den Splint [A] entfernen, und die Achsenmutter [B]
lockern.
•
Die beiden Sicherungsmuttern [C] der Ketteneinsteller
lockern.
Wenn die Kette zu lose ist, den linken und den rechten
Ketteneinsteller [D] gleichmäßig herausdrehen.
Wenn die Kette zu straff ist, den linken und den rechten
Ketteneinsteller gleichmäßig hineindrehen und das Rad
nach vorn schieben.
•
Die beiden Ketteneinsteller gleichmäßig drehen, bis die
Antriebskette genau richtig durchhängt.
Ausrichtung von Kette und Rad die Kerbe [E] der linken
Ausrichtungsanzeige des Rades [F] auf die Markierung
der betreffenden Schwinge bzw. die Position [G] für die
Kerbe der rechten Ausrichtungsanzeige ausrichten.
Eine Radfehlausrichtung führt zu anormalem
Verschleiß und kann zu Gefährdung während der
Fahrt führen.
•
Die beiden Sicherungsmuttern der Ketteneinsteller fest
anziehen.
•
Die Achsenmutter festziehen.
Anzugsmoment -
Hinterrad-Achsenmutter: 108 N·m (11 kgf·m)
•
Das Rad drehen und den Kettendurchhang in der
straffsten Stellung messen und dann gegebenenfalls
korrigieren.
ANMERKUNG
größer
ACHTUNG
ist als der
Zur richtigen