5-34 MOTOROBERSEITE
Zylinder, Kolben
Ausbau des Zylinders
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Ausbauen:
Zylinderkopf (siehe "Ausbau des Zylinderkopfes")
Hupe
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Ausbauen:
Motoraufhängungsschrauben, vorne (beide Seiten) [A]
(siehe "Ausbau des Motors" im Kapitel "Aus-/Einbau des
Motors")
Motorhalterungsschrauben, vorne (beide Seiten) [A]
(siehe "Ausbau des Motors" im Kapitel "Aus-/Einbau
des Motors")
Zylinder [C]
Einbau des Zylinders
○
Soll ein neuer Zylinder verwendet werden, neue Kol-
benringe einsetzen.
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Die Pass-Stifte [A] und die neue Zylinderdichtung [B] ein-
bauen.
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Die Kolbenringöffnungen müssen wie in der Abbildung
angeordnet sein. Die Spaltöffnungen der Kolbenringe
aus Stahl müssen im Winkel von ca. 30–40° zur Öffnung
des oberen Rings versetzt sein.
Oberer Kolbenring [A]
Zweiter Kolbenring [B]
Ölring-Stützschienen [C]
Ölring-Expander [D]
Auskehlung [E]
30–40° [F]
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Eine molybdändisulfidhaltige Öllösung an der Zylinder-
bohrung, den Kolbenringen und am Kolben auftragen.
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Zwei Hilfsschrauben ohne Kopf vorbereiten.
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Die beiden Schrauben [A] diagonal im Kurbelgehäuse
einbauen.
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Die Kurbelwellen so halten, dass alle Kolbenköpfe fast in
gleicher Höhe stehen.
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Den Zylinderblock einbauen.
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Die Kolbenringe mit den Daumen einsetzen.
ANMERKUNG