Ausbau Der Zündkerze - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Elektrik
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Die Primärspitzenspannung wie folgt messen:
Die neuen Zündkerzen in die Zündkerzenkappen einbauen und am
Motor erden.
Einen handelsüblichen Spitzenspannungsadapter [A] auf den
Bereich x 250 V Gleichstrom-Bereich geschalteten Handtester [B]
anschließen.
Den Adapter zwischen die Primärleitungsklemme [C] der Zündspule
und der Motormasse anschließen, dabei die Primärleitung
angeschlossen lassen.
IC-Zünder [D]
Batterie [E]
Zündspule [F]
Zündkerzen [G]
Empfohlene Werkzeuge –
Spezialwerkzeug – Handtester:
Primärleitungsanschluss
Zündspule #1 und 4
Zündspule #2 und 3
ACHTUNG
Zur Vermeidung äußerst hoher Stromschläge die Zündker-
zen oder Testeranschlüsse nicht berühren.
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Das Zündschloss und den Zündunterbrecher auf ON drehen.
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Den Anlasserknopf drücken, den Motor 4-5 Sekunden leer laufen
lassen, und die Primärspitzenspannung zu messen.
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Diese Messungen 5 mal für eine Zündspule wiederholen.
Zündspulen-Primärspitzenspannung
Normalwert:
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Den Test für die andere Zündspule wiederholen.
Liegt die Anzeige unter dem vorgeschriebenen Wert folgendes
überprüfen:
Zündspulen (siehe Prüfen der Zündspulen)
Impulsgeber (siehe Prüfen des Impulsgebers)
IC-Zünder (siehe Prüfen des IC-Zünders)
Zündspulenleitung
Ausbau der Zündkerze
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Folgende Teile ausbauen:
Benzintank (siehe Kapitel Kraftstoffsystem)
Luftfiltergehäuse (siehe Kapitel Kraftstoffsystem)
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Die Zündkerzenkappen [A] abnehmen
Kawasaki
Spitzenspannungsadapter
Typ: KEK-54-9-B
Marke: KOWA SEIKI
57001-1394
Adapter (R, +) Adapter (BK, -)
BK R oder Masse
G R oder Masse
100 V oder mehr
16-35
Zündsystem
ZZR 1200