Prüfung Der Spitzenspannung Am Nockenwellensensor; Zündspule (Zündspule Mit Zündkerzenstecker) - Ausbau - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

16-44 ELEKTRIK
Zündanlage
Prüfung der
Nockenwellensensor
•
Ausbauen:
Kraftstofftank (siehe Kapitel Kraftstoffanlage (DFI))
Kabelverbinder des Nockenwellensensors [A] (trennen)
•
Ein handelsübliches Prüfgerät [B] auf den Messbereich
10 V DC einstellen.
•
Den Spitzenspannungsadapter [C] an das Prüfgerät und
an den Kabeln des Nockenwellensensors im Verbinder
anschließen.
Sonderwerkzeug -
Handprüfgerät: 57001–1394
Empfohlenes
Werkzeug:
Anschlüsse:
Nockenwellen-
sensorkabel
Schwarz
Gelb
•
Den Zündschlüssel in die Stellung ON bringen und den
Motorstoppschalter betätigen.
•
Starterknopf drücken, den Motor 4–5 Sekunden lang
bei Getriebe-Neutralstellung laufen lassen, um die
Nockenwellensensor-Spitzenspannung zu messen.
•
Die Messung mindestens fünfmal wiederholen.
Spitzenspannung des Nockenwellensensors
Standard: mindestens 0,2 V
Wenn die Spitzenspannung niedriger als der Sollwert ist,
den Nockenwellensensor überprüfen.
Zündspule (Zündspule mit Zündkerzenstecker) -
Ausbau
•
Den Kraftstofftank
Kraftstoffanlage (DFI-System)).
•
Die Thermostathalterungsschraube [A] entfernen.
•
Abziehen:
Steckverbindung des Wassertemperatursensors [B]
Steckverbindung des linken Schaltergehäuses [C]
○
wenn die Zündspule Nr.2 oder Nr.3 ausgebaut wird.
Spitzenspannung
Spitzenspannungsadapter
Typ: KEK-54-9-B
Marke: KOWA SEIKI
Adapter Handprüfgerät
← Rot →
← Schwarz →
ausbauen (siehe
am
(+)
(–)
Kapitel