Kupplungshauptzylinder; Einstellen Des Kupplungshebels; Ausbau Des Kupplungs-Hauptzylinders; Einbau Des Kupplungshauptzylinders - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Kupplung

Einstellen des Kupplungshebels

Der Einsteller hat vier Stellungen, so dass die
Kupplungshebelstellung nach der Hand des Fahrers eingestellt wer-
den kann.
•
Den Hebel nach vorne schieben und den Einsteller [A] so drehen,
dass er zur Zahl mit der Dreiecksmarkierung [B]
auf der Hebelhalterung ausgerichtet ist (Ansicht von vorne)
Der Abstand zwischen dem Griff bis zum Hebel ist am kleinsten bei
#4 und am größten bei #1.

Ausbau des Kupplungs-Hauptzylinders

•
Den Verbindungsständer [A] des Anlasserausschalters abziehen
(Ansicht von vorne)
•
Die Kupplungsflüssigkeit aus dem Behälter ablassen (siehe
Kupplungsflüssigkeitswechsel in Kapitel Regelmäßige Wartung)
•
Die Hohlschraube [A] herausschrauben, um den Kupplungsschlauch
vom Hauptzylinder abzuziehen (Ansicht von
der Rückseite)
•
Die Klemmschrauben [B] abschrauben und Hauptzylinder [C] als
Ganzes zusammen mit den eingebauten Kupplungsbehälter,
Kupplungshebel und Kupplungsschalter ausschalten.
VORSICHT
Die Kupplungsflüssigkeit zerstört schnell die lackierten
Bereiche; ausgelaufene Flüssigkeit muss unverzüglich
und vollständig abgewaschen werden.

Einbau des Kupplungshauptzylinders

•
Die gestanzte Markierung [A] auf dem Lenker mit der
entsprechenden Fläche [B] der Hauptzylinder-Befestigungsschelle
(Ansicht von links) ausrichten:
Vorderseite [C]
•
Hauptzylinder-Klemmschelle mit der Dreiecksmarkierung [A] nach
oben wieder einbauen:
•
Zuerst die obere Klemmschraube [B] und dann die untere
Klemmschraube [C] festziehen. Nach dem Festziehen entsteht eine
Lücke am unteren Teil der Klemmschraube.
Anziehmoment – Hauptzylinder-Klemmschrauben:
• • • • •
Eine neue flache Unterlegscheibe an jeder Seite des
Kupplungsschlauchanschlusses anbringen.
Anziehmoment – Kupplungsschlauch-Hohlschraube:
25 Nm (2,5 mkp)
• • • • •
Kupplungsflüssigkeit im Behälter nachfüllen und Kupplungsleitung
entlüften (siehe Entlüftung der Kupplungsleitung in diesem Kapitel)
•
Kontrollieren, ob die Kupplungsleitung den richtigen Öldruck und
kein Leck hat.
Kawasaki
9,8 Nm (1,0 mkp)

Kupplungshauptzylinder

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ZZ-R1200