Hauptzylinder; Ausbau Des Vorderrad-Hauptbremszylinders; Einbau Des Vorderrad-Hauptbremszylinders - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Bremsen

Ausbau des Vorderrad-Hauptbremszylinders

•
Die Steckverbinder [A] für den Vorderrad-Bremslichtschalter
ausziehen.
•
Die Hohlschraube [B] lösen, so daß der Bremsschlauch vom
Hauptzylinder [C] abgenommen werden kann (siehe Aus- und
Einbau der Bremsschläuche).
•
Die Klemmschrauben [A] entfernen und den Hauptzylinder als
Baugruppe mit Bremsflüssigkeitsbehälter, Bremshebel und
Bremslichtschalter abmontieren.

Einbau des Vorderrad-Hauptbremszylinders

•
Den Vorderrad-Hauptbremszylinder so einbauen, daß die
Stanzmarkierung [A] auf dem Lenkerstummel mit der Auflagefläche
[B] der Hauptzylinder-Befestigungsschelle fluchtet.
•
Die Schelle muß so eingebaut werden, daß die Pfeilmarkierung [A]
nach oben zeigt.
•
Zuerst den oberen [B] und dann den unteren Klemmbolzen [C]
festziehen. Nach dem Festziehen ist am unteren Teil der Schelle ein
Spalt vorhanden.
Anziehmoment – Klemmbolzen für Vorderrad-Hauptbrems-
•
Auf beiden Seiten der Bremsschlauch-Verschraubung eine neue
Unterlegscheibe beilegen.
•
Die Bremsschlauch-Hohlschraube festziehen.
Anziehmoment – Bremsschlauchhohlschraube: 25 Nm (2,5 mkp)
•
Die Bremsleitung entlüften (siehe Entlüften der Bremsleitung).
•
Die Bremswirkung kontrollieren. Die Bremse darf nicht schleifen und
es darf keine Bremsflüssigkeit austreten.
Kawasaki
zylinder: 12 Nm (1,2 mkp)
12-14

Hauptzylinder

ZX-12R