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Bremsen
Ausbau des Vorderrad-Hauptbremszylinders
•
Die Staubdichtung [A] herausschieben.
•
Die Hohlschraube[B] entfernen, um den Bremsschlauch vom Haupt-
zylinder [C] abzunehmen (siehe Aus-/ Einbau der Bremsschläuche).
VORSICHT
Ausgelaufene Bremsflüssigkeit sofort abwischen.
•
Die Klemmschrauben [D] lösen und den Hauptzylinder als Satz mit
dem eingebauten Bremsflüssigkeitsbehälter, Bremshebel und
Bremsschalter, herausnehmen.
•
Die Steckverbinder [A] des Vorderrad-Bremslichtschalters
abklemmen.
Einbau des Vorderrad-Hauptbremszylinders
•
Die Steckverbinder des Vorderrad-Bremslichtschalters anschließen.
•
Den Vorderrad-Hauptzylinder so einbauen, dass die gestanzte
Markierung [A] des Lenkers mit der Auflagefläche [B] der
Hauptzylinder-Befestigungsschelle mit dem
Bremsflüssigkeitsbehälter fluchtet.
•
Die Hauptzylinder-Befestigungsschelle muss mit dem Pfeil [A] nach
oben angebracht werden.
•
Die obere Klemmschraube [B] zuerst und dann die untere
Klemmschraube [C] festziehen. Nach dem Festziehen entsteht ein
Spalt am unteren Ende der Befestigungsstelle.
Anziehmoment – Klemmschrauben für Vorderrad-
•
Die Unterlegscheibe auf jeder Seite des Schlauchanschlusses
erneuern.
•
Die Bremsschlauch-Hohlschraube festziehen.
Anziehmoment – Bremsschlauch-Hohlschraube: 25 N m (2,5 mkp)
•
Die Bremsleitung entlüften (siehe Entlüften der Bremsleitung).
•
Die Bremswirkung kontrollieren, die Bremse darf nicht schleifen und
keine Bremsflüssigkeit verlieren.
Ausbau des Hinterrad-Hauptzylinders
•
Einen Behälter unter den Hinterrad-Hauptzylinder stellen.
•
Die Bremsschlauch-Hohlschraube [A] am Hauptzylinder lösen (siehe
Aus- und Einbau der Bremsschläuche).
•
Die Befestigungsschelle [B] herausschieben.
•
Den Bremsflüssigkeits-Behälterschlauch [C] herausziehen und die
Bremsflüssigkeit in einen Behälter abfließen lassen.
Kawasaki
Hauptzylinder: 8,8 Nm (0,90 mkp).
12-16
Hauptzylinder
ZZ-R1200
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