Hauptbremszylinder; Ausbau Des Vorderen Hauptbremszylinders; Einbau Des Vorderen Hauptbremszylinders - Kawasaki KX125 Handbuch

Hauptbremszylinder

Bremsflüssigkeit
Plastikoberflächen;
sofort gründlich abwischen.

Ausbau des vorderen Hauptbremszylinders

•
Die Hohlschraube [A] herausdrehen, um den oberen
Bremsschlauch vom Hauptbremszylinder zu lösen (siehe
Aus-/Einbau des Bremsschlauchs).
•
Beim Abbau des Bremsschlauchs das Ende des
Bremsschlauchs hoch binden, um den Verlust von
Bremsflüssigkeit möglichst gering zu halten.
•
Die Klemmschrauben
Hauptbremszylinder
Bremsflüssigkeitsbehälter und Bremshebel abmontieren.

Einbau des vorderen Hauptbremszylinders

•
Vorderrad-Hauptbremszylinder
dass die senkrechte
Hauptbremszylinder-Befestigungsschelle
der Körnermarke [B] am Griff übereinstimmt.
•
Die Hauptbremszylinder-Schelle
Pfeilmarkierung [A] nach oben eingebaut werden.
○
Zuerst die obere Klemmschraube [B] dann die untere
Klemmschraube [C] anziehen. Nach dem Festziehen
bleibt eine Lücke im unteren Teil der Schelle.
Anzugsmoment -
Klemmschrauben
Hauptbremszylinder: 8,8 N·m (0,9 kgf·m)
•
Die Unterlegscheiben ersetzen, die sich an jeder Seite
des Schlauchverbinders befinden.
•
Die Bremsschlauch-Hohlschraube festziehen.
Anzugsmoment -
Bremsschlauchhohlschraube:
(2,5 kgf·m)
•
Die Bremsleitung
Bremsleitung").
•
Die Bremskraft
Bremsbacken dürfen nicht angedrückt sein, und es darf
keine Flüssigkeit austreten.
VORSICHT
zerstört schnell
Flüssigkeitsspritzer
[B] entfernen
[C] als Baugruppe
so
Teillinie
muss
für
entlüften (siehe
der Bremse kontrollieren:
Lack- oder
daher
und den
mit
einbauen,
[A] der
mit
mit der
vorderen
25 N·m
"Entlüften der
die
BREMSEN 11-19