Prüfung Des Elektronischen Kombi-Instrumentenblocks - Kawasaki Z750 Werkstatt-Handbuch

Instrumentenblock, Messgerät, Anzeigeblock
Prüfung des elektronischen Kombi-Instrumentenblocks
•
Den Instrumentenblock [A] ausbauen.
[1] Zündung
[2] Kraftstoffreserveschalter [11] Warnleuchte für den Öldruck
[3] Nicht beschaltet
[4] Kraftstoffstandgeber
[5] Masse (–) der
Neutralstellungs-
Kontrollleuchte (LED)
[6] Masse (–) der
FI-Anzeige-LED
[7]
Drehzahlmesserimpuls
[8] Wassertem-
peratursensor
[9] Masse (–)
Den Instrumentenblock nicht fallen lassen. Den
Instrumentenblock so ablegen, dass die Oberseite
nach oben zeigt.
mit der Vorderseite nach unten oder seitlich
längere Zeit abgelegt wird oder herunterfällt,
kommt es zu Fehlfunktionen. Die Anschlüsse nicht
kurzschließen.
Prüfung der Segmente der Flüssigkristallanzeige
(LCD):
•
Den Kabelbaumadapter für die Überprüfung des
Instrumentenblocks verwenden.
Sonderwerkzeug -
Kabelbaumadapter: 57001–1542
•
Mit Hilfe von Drahtbrücken die 12-V-Batterie wie folgt am
Verbinder des Instrumentenblocks anklemmen.
○
Den Batteriepluspol mit Anschluss [10] verbinden.
○
Den Batterieminuspol mit Anschluss [9] verbinden.
•
Anschluss [1] mit Anschluss [10] verbinden.
[10] Batterie (+)
Kontrollleuchte (LED)
Masse (–)
[12] Betriebsspannung des
Geschwindigkeitssensors
[13] Rechte
Blinkerkontrollleuchte
(LED) (+)
[14] Linke
Blinkerkontrollleuchte
(LED) (+)
[15] Fernlicht-Anzeigeleuchte
(LED)
[16] Drehzahlsensorimpuls
VORSICHT
Wenn der Instrumentenblock
ELEKTRIK 16-69