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Ventile; Prüfen Des Ventilspiels; Einstellen Des Ventilspiels; Ausbau Der Ventile - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

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Inhaltsverzeichnis

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Motoroberteil
Prüfen des Ventilspiels
Siehe Prüfen des Ventilspiels in Kapitel Regelmäßige Wartung.

Einstellen des Ventilspiels

Siehe Prüfen des Ventilspiels in Kapitel Regelmäßige Wartung.

Ausbau der Ventile

Zylinderkopfausbau (siehe Ausbau Zylinderkopf in diesem Kapitel)
Die Schwingarme öffnen und dann die Beilagen entfernen.
Die Positionen der Beilagen markieren und aufschreiben, damit die
Beilagen danach an ihren ursprünglichen Stellen
wieder eingebaut werden können.
Mit dem Ventilfederspannwerkzeug die Ventile ausbauen.
Sicher gehen, dass der Adapter gut auf dem Federteller aufsitzt und
das Armende des Bügels sich in die konkave Fläche des Ventiltellers
setzt.
Spezialwerkzeuge – Ventilfederspannwerkzeug [A]: 57001-241
Adapter für Ventilfederspannwerkzeug, Ø 22 [B]: 57001-1202

Einbau des Ventils

Die Ventilschaft-Öldichtung erneuern.
Vor Einbau des Ventils eine dünne Schicht MoS
Ventilschaft auftragen.
Die Federn so einbauen, dass das geschlossene Wicklungsende nach
unten bzw. die farblich markierte Seite nach oben zeigt.
Ventilschaft [A]
Ventilschaftöldichtung [B]
Federsitz [C]
Innenfeder [D]
Ausbau der Ventilführung
Folgende Teile (vom Zylinderkopf) ausbauen:
Ventil (siehe Ausbau der Ventile)
Ventilschaft-Öldichtung und Federsitz.
Die Fläche um die Ventilführung auf 120 – 150°C in Motoröl
erhitzen und leicht mit einem Hammer auf den Ventilführungsdorn
[A] schlagen, um die Führung vom Oberteil des Zylinderkopfes
abzubauen.
VORSICHT
Den Zylinderkopf nicht mit einem Schweißbrenner erhit-
zen. Dadurch wird der Zylinderkopf verzogen. Zylinderkopf
mit Öl tränken und das Öl erhitzen.
Spezialwerkzeug – Ventilführungsdorn, Ø 5: 57001-1203.

Einbau

Vor dem Einbau Motoröl auf die Außenfläche der Ventilführung auftragen.
Fläche um Ventilführungsöffnung auf ca. 120–150°C in Motoröl erhitzen.
Die Ventilführung von der Oberseite des Zylinderkopfes her mit dem
Ventilführungsdorn hineintreiben. Der Flansch verhindert, dass die
Führung zu weit hineingetrieben wird.
Spezialwerkzeug – Ventilführungsdorn, Ø 5: 57001-1203.
Warten, bis der Zylinderkopf abkühlt, und dann die Ventilführung
mit der Ventilführungs-Ahle nacharbeiten, selbst wenn die alte Führung wieder eingebaut wird.
Die Ahle im Uhrzeigersinn drehen [B], bis die Ahle sich frei in der Führung dreht. Niemals die Ahle gegen den
Uhrzeigersinn drehen, da sie dadurch abstumpft.
Wenn die Führungen nachgearbeitet sind, müssen sie gründlich gereinigt werden.
Spezialwerkzeug – Ventilführungsahle, Ø 5: 57001-1204.
Kawasaki
2
-Fett auf den
Außenfeder [E]
Ventilfederteller[F]
Ventilkeile[G]
Ende mit geschlossener Wicklung [H]
5-21

Ventile

ZZ-R1200

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