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A. Kontermutter
•
Motor im Leerlauf laufen lassen und durch Drehen
des Lenkers nach beiden Seiten prüfen, daß die
Lenkerbewegung die Leerlaufdrehzahl nicht ver-
ändert. Ist das der Fall, ist der Gaszug möglicher-
weise falsch eingestellt, schlecht verlegt oder be-
schädigt. Solche Bedingungen müssen vor dem
Fahren auf jeden Fall beseitigt werden.
ACHTUNG
Ein falsch eingestellter, falsch verlegter oder
beschädigter Gaszug kann die Fahrsicher-
heit stark beeinträchtigen.
B. Einsteller
WARTUNG UND EINSTELLUNG
Vergaser
Einstellung des Leerlaufs
Der Leerlauf wird mit der Luftschraube und der
Leerlaufeinstellschraube eingestellt.
•
Zuerst die Luftschraube mit Vergasereinstell-
schraube (Spezialwerkzeug) und Adapter (Spe-
zialwerkzeug) hineindrehen, bis sie leicht sitzt,
dann 1 3/4 Umdrehungen herausdrehen.
A. Luftschraube
B. Vergasereinstellschraube (57001-1292)
C. Adapter (57001-1371)
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