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(a)
VORN
(a)
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Installation
Zum Einbau die Ausbauschritte umkehren und folgende Punkte beachten:
• Prüfen, dass keine der folgenden Bedingungen erfüllt werden.
– Verbiegungen, Kratzer oder Deformierungen im Karosseriekörper
4
am SDM.
3
– Fremdkörper oder Korrosion an den Passflächen zwischen
Karosserie und SDM.
• Sicherstellen, dass der Pfeil (4) auf dem SDM in Richtung
Vorderseite des Fahrzeugs zeigt.
2
• Die SDM-Schrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment
festziehen.
Anzugsdrehmoment
SDM-Befestigungsschraube (a): 7 N·m (0.7 kg-m)
• Den SDM-Steckverbinder (2) an das SDM (3) fest anschließen.
• Das
Airbagsystems" in diesem Abschnitt.
Überprüfung SDM
VORSICHT:
• Keinerlei Prüfgerät anschließen.
• Das SDM (3) niemals reparieren oder zerlegen.
• Wenn das SDM herunter gefallen ist oder es Brüche,
Einbeulung oder andere Defekte an dem Gehäuse oder
3
der Platte aufweist gegen ein neues austauschen.
• SDM (3) auf Dellen, Risse oder Verformungen überprüfen.
• Den SDM-Steckverbinder (2) auf Schäden, Risse bzw. den
Verriegelungsmechanismus überprüfen.
• Den SDM-Anschluss auf Verbiegungen, Korrosion oder Rost
überprüfen.
Falls Mängel festgestellt werden, die beschädigten Bauteile austauschen.
Aus- und Einbau Seitenaufprallsensor
WARNUNG:
Den Sensor während der Wartungsarbeiten sehr vorsichtig behandeln.
• Den Sensor weder stoßen noch schütteln.
• Unter gewissen Umständen kann dies zu einer Fehlfunktion des
Airbagsystems führen. Eine Sensorschraube muss vorsichtig
angezogen werden, um den einwandfreien Betrieb sicherzustellen.
Ausbau
1) Massekabel an Batterie abklemmen.
2) Das Airbagsystem deaktivieren. Siehe „Deaktivierung des
Airbagsystems" in diesem Abschnitt.
3) Untere
Seitenschwellerschutz ausbauen.
4) Bodenverkleidung an der Vordersitzseite umklappen.
Airbagsystem
aktivieren.
Innenverkleidung
AIRBAGSYSTEM 10B-73
Siehe
„Aktivierung
des
der
B-Säule
und
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Kapitel
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