Austausch; Prüfung Des Ladezustandes; Erhaltungsladung - Kawasaki Ninja ZX-6R Handbuch

16-28 ELEKTRIK
Batterie

Austausch

Eine auslaufgeschützte Batterie kann nur dann ihre volle Leistung erreichen, wenn sie in einem
Fahrzeug mit einer funktionsfähigen Elektroanlage eingesetzt wird. Eine auslaufgeschützte Batterie
darf daher nur bei einem Motorrad eingesetzt werden, das ursprünglich ebenfalls mit einer auslauf-
geschützten Batterie ausgerüstet war.
Wenn eine auslaufgeschützte Batterie in einem Motorrad eingebaut wird, bei dem ursprünglich eine
normale Batterie eingebaut war, verkürzt sich die Nutzungsdauer der auslaufgeschützten Batterie
deutlich.
Prüfung des Ladezustandes
Der Batterieladezustand kann durch Messung der Batte-
rieklemmenspannung kontrolliert werden.
•
Den Sitz abbauen (siehe Kapitel Rahmen).
•
Die Batteriekabel abklemmen.
Es muss unbedingt zuerst das Minuskabel (–) abge-
klemmt werden.
•
Die Batterieklemmenspannung messen.
○
Zum Messen ein Digitalvoltmeter [A] verwenden, auf
dem die Spannung mit einer Genauigkeit von einer De-
zimalstelle abgelesen werden kann.
Wenn der Messwert unter dem Sollwert liegt, ist eine Auf-
ladung der Batterie erforderlich.
Batterieklemmenspannung
Standard:

Erhaltungsladung

•
Die Batterie [A] ausbauen.
•
Eine Nachladung unter Berücksichtigung der Batte-
rieklemmenspannung
durchführen.
Diese Batterie ist eine auslaufgeschützte Batterie.
Niemals die Verschlusskappen [B] entfernen, auch
nicht während des Ladevorgangs. Niemals Wasser
auffüllen. Beim Aufladen die unten angegebenen
Ladeströme und Ladezeiten einhalten.
VORSICHT
ANMERKUNG
mindestens 12,6 V
gemäß folgendem
ACHTUNG
Verfahren