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Zwangsdynamisierung (Teststopp) Bei Power On - Siemens SINAMICS S120 Funktionshandbuch

Antriebsfunktionen
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wird der Anwender nur durch eine Warnung auf die fällige Zwangsdynamisierung (Teststopp)
hingewiesen und damit aufgefordert, die Zwangsdynamisierung (Teststopp) bei nächster
Gelegenheit durchzuführen. Der Betrieb der Maschine wird durch diese Warnung nicht
beeinträchtigt.
Der Anwender muss das Zeitintervall zur Durchführung der Zwangsdynamisierung (Teststopp)
abhängig von seiner Applikation zwischen 0,00 und 9000,00 Stunden einstellen
(Werkseinstellung: 8,00 Stunden).
Beispiele für die Durchführung der Zwangsdynamisierung (Teststopp):
• Bei stillstehenden Antrieben nach dem Einschalten der Anlage (POWER ON).
• Beim Öffnen der Schutztür.
• In einem vorgegebenen Rhythmus (z. B. im 8-Stunden-Rhythmus).
• Im Automatikbetrieb, zeit- und ereignisabhängig.
• Als Maximalwert ist die Zeitspanne von einem Jahr (8760 h) zulässig.
11.2.6.2

Zwangsdynamisierung (Teststopp) bei POWER ON

Die Zwangsdynamisierung (Teststopp) kann automatisch beim POWER ON durchgeführt
werden.
• Wenn Zwangsdynamisierung (Teststopp) sowie der Test des F‑DO bei CU310‑2 automatisch
durchgeführt werden soll, setzen Sie p9507.6 = 1. Für den Test des F‑DO der CU310‑2
müssen Sie p10042 parametrieren und den Test in p10046 aktivieren.
• Wenn Zwangsdynamisierung (Teststopp) der F‑DI und F‑DO des TM54F automatisch
durchgeführt werden soll, setzen Sie p10048 = 1.
• Wenn Sie Zwangsdynamisierung (Teststopp) bei POWER ON parametriert haben, können Sie
trotzdem eine Zwangsdynamisierung (Teststopp) jederzeit applikativ anstoßen.
• Sollte die automatisch angestoßene Funktion wegen eines Problems (z. B.
Kommunikationsausfall) nicht korrekt beendet werden können, wird die Funktion nach
Beseitigung des Problems automatisch neu gestartet.
• Nach erfolgreichem Durchlauf von Zwangsdynamisierung (Teststopp) geht der Umrichter in
den Zustand "Betriebsbereit".
• Durch automatische Zwangsdynamisierung (Teststopp) wird der Timer p9659 zurückgesetzt.
• Die automatische Zwangsdynamisierung (Teststopp) beim POWER ON beeinflusst die Safety
Integrated Functions nicht.
Antriebsfunktionen
Funktionshandbuch, 06/2020, 6SL3097-5AB00-0AP3
Safety Integrated Basic Functions
11.2 Allgemeines
693

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