Ryobi RCS3535A Bedienungsanleitung Seite 22

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Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
un étau. Effectuez tous les limages au niveau du milieu du
guide.
Gardez la lime de niveau avec la face supérieure de la
Q
gouge. Ne faites pas plonger ou basculer la lime.
En exerçant une pression légère mais ferme, limez en
Q
direction de l'angle avant de la gouge.
Soulagez la pression exercée sur la lime pour le mouvement
Q
de retour.
Donnez quelques coups de lime fermes sur chaque gouge.
Q
Limez toutes les gouges du côté gauche dans la même
direction. Retournez ensuite la tronçonneuse et limez toutes
les gouges du côté droit dans la direction opposée.
Débourrez la lime à l'aide d'une brosse métallique.
Q
ATTENTION:
Une chaîne émoussée ou mal affutée peut engendrer
un régime moteur trop élevé au cours de la coupe, ce
qui peut l'endommager.
AVERTISSEMENT:
Un mauvais affutage augmente les risques de
rebond.
AVERTISSEMENT:
Le non remplacement ou la non réparation d'une
chaîne abîmée peut entraîner de graves blessures.
ANGLE D'AFFUTAGE DE LA FACE SUPÉRIEURE
Voir Figure 52.
CORRECT 30° – un porte-lime a des repères
Q
correspondant à l'angle correct d'affutage de la face
supérieure.
MOINS DE 30° – pour le tronçonnage.
Q
PLUS DE 30° – méplats s'émoussant rapidement.
Q
ANGLE D'AFFUTAGE DE LA FACE LATÉRALE
Voir Figure 53.
CORRECT 80° – Obtenu automatiquement si vous
Q
utilisez le bon diamètre de lime dans le porte-lime.
RECOURBÉ – "Accroche" et s'émousse rapidement;
Q
augmente le risque de REBOND. Provient d'une lime
d'un trop petit diamètre ou tenue trop bas.
PENTE DESCENDANTE – Demande une pression
Q
de coupe trop forte; use trop rapidement le guide et la
chaîne. Provient de l'utilisation d'une lime de trop grand
diamètre ou tenue trop haut.
RÉGLAGE DE L'ÉPAISSEUR DU COPEAU
Voir Figures 54 - 56.
Maintenez l'épaisseur du copeau à 0.65 mm.
Q
Utilisez un gabarit d'épaisseur pour vérifier ce réglage.
Vérifiez l'épaisseur du copeau à chaque affutage de la
Q
chaîne.
Utilisez une lime droite et un gabarit d'épaisseur pour
Q
régler toutes les gouges de façon uniforme. Utilisez un
gabarit d'une épaisseur de 0.65 mm. Après avoir limé tous
IT PT NL SV DA NO FI HU CS RU RO PL
les limiteurs d'épaisseur, restaurez leur forme originale en
arrondissant leur partie avant. Prenez garde de ne pas
endommager les maillons d'entraînement adjacents avec
les bords de la lime.
Les limiteurs d'épaisseur doivent être ajustés avec la lime
Q
droite orientée dans la même direction qu'avait la lime
ronde lors de l'affutage de la gouge adjacente. Prenez
garde que la lime plate n'entre pas en contact avec un
tranchant lors du réglage de l'épaisseur du copeau.
ENTRETIEN DU GUIDE
Voir Figure 57.
ATTENTION:
Assurez-vous que la chaîne se soit arrêtée avant toute
intervention sur la tronçonneuse.
Toutes les semaines d'utilisation, retournez le guide de la
tronçonneuse afin de repartir son usure et de maximiser sa
durée de vie. Le guide doit être nettoyé tous les jours où
la tronçonneuse est utilisée et son usure doit être vérifiée.
L'amincissement du guide et l'apparition de bavures font partie
de son usure normale. Corrigez ces défauts à l'aide d'une lime
dès qu'ils apparaissent.
5HPSODFH] OH JXLGH V¶LO SUpVHQWH O¶XQ GHV GpIDXWV VXLYDQWV
Usure de la gorge permettant à la chaîne de passer sur les
Q
côtés
Courbure du guide
Q
Gorge fendue ou cassée
Q
Gorge évasée
Q
Lubrifiez les pignons du guide de façon quotidienne. A l'aide
d'une burette à huile, injectez du lubrifiant dans le trou de
lubrification. Retournez le guide et vérifiez que les trous de
lubrification et que la gorge de la chaîne sont libres de toute
impureté.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir Figures 58 - 59.
Enclenchez le frein de chaîne.
Q
Retirez les deux vis qui maintiennent le capot du cylindre.
Q
Soulevez l'avant du capot du cylindre au-delà du levier de
Q
frein.
Soulevez l'arrière du capot du cylindre au-delà de la
Q
poignée.
Avant de retirer le filtre à air du carburateur, soufflez
Q
et brossez toute la sciure et toute la poussière que vous
pouvez autour du carburateur et du boîtier d'admission.
Note: Tirez à fond sur le levier de starter pour fermer
l'entrée du carburateur et éviter que des poussières y
pénètrent.
Retirez le filtre à air de son logement.
Q
Utilisez l'une des méthodes suivantes de nettoyage:
Pour un léger nettoyage, tapotez le filtre sur une surface
Q
douce et plane pour déloger la plupart des poussières et de
la sciure.
Toutes les 5 heures d'utilisation, nettoyez le filtre dans
Q
de l'eau tiède savonneuse, rincez-le, et laissez-le sécher
SL HR ET LT LV SK BG