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Bahnsteuerbetrieb, LookAhead und Genauhalt (B1)
2.4 LookAhead
Bild 2-18
Geschwindigkeits–
Neben den festen planbaren Geschwindigkeitsbegrenzungen kann LookAhead
profile
zusätzlich auch die programmierte Geschwindigkeit mit einbeziehen. Damit ist
es möglich, über den aktuellen Satz hinaus vorausschauend die geringere
Geschwindigkeit zu erreichen.
Folgesatzge-
Ein mögliches Geschwindigkeitsprofil enthält die Ermittlung der
schwindigkeit
Folgesatzgeschwindigkeit. Anhand von Informationen aus dem aktuellen und
dem folgenden NC–Satz wird ein Geschwindigkeitsprofil berechnet, aus dem
wiederum die erforderlichen Geschwindigkeitsreduzierungen für den aktuellen
Override abgeleitet werden. Der ermittelte Maximalwert des
Geschwindigkeitsprofils wird durch die maximale Bahngeschwindigkeit
begrenzt. Mit dieser Funktion ist es möglich, overrideberücksichtigend im
aktuellem Satz eine Geschwindigkeitreduzierung zu starten, so daß zu Beginn
des Folgesatzes dessen geringere Geschwindigkeit erreicht sein kann. Dauert
die Reduzierung der Geschwindigkeit länger als die Verfahrzeit des aktuellen
Satzes, so wird im Folgesatz die Geschwindigkeit weiter verringert. Die
Geschwindigkeitsführung wird immer nur für den Folgesatz berücksichtigt.
Mittels MD 20400: LOOKAH_USE_VELO_NEXT_BLOCK (LookAhead auf
programmierte Folgesatzgeschwindigkeit) wird diese Funktion aktiviert.
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ist
N14
N15
Beispiel für satzübergreifende Geschwindigkeitsführung. Zahl der voraus-
schauenden Sätze = 2.
SINUMERIK 840D/840Di/810D Funktionsb. Grundmaschine (FB1) – Ausgabe 11.2003
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soll
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10.00
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