Kupplungsfusshebel Und Kupplungsbetätigung - Fiat 500 Handbuch

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FIAT
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NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
Abb. 162
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Spannvorrichtung A. 62038 für Zerlegung, Zusam
mensetzung und Einstellung der Kupplung.
Kupplung zusammenbauen und ein
stellen.
Wie fälg-t vorgehen:
Kupplimgsdruckplatte mit Ausriickbolzen und Zug-
federn für die Ausrückplatte auf Spannvorrichtung
A. 62038 (Abb. 162) setzen.
Kupplungsfedern in ihre Sitze an der Druckplatte
einsetzen; Federhülsen und Kupplungsdeckel auf
setzen.
Kupplung vorspannen; hierbei darauf achten, dass
die Ausrückbolzen beim Hineindrücken des Kupp
lungsdeckels in die Bohrungen am Deckel selbst
eindringen.
Ausrückhebel auf die Mitnehmerbolzen aufschie
ben und mit ihren Muttern und Unterlegscheiben
sichern.
Ausrückplatte aufsetzen und ihre Federn anhaken.
Bei fest angezogenen Schlüsseln der Spannvor
richtung, Einstellung der Kupplung vornehmen.
Hierzu wird das Spiel zwischen Ausrückplatte und
mittlerem Messtück der Spannvorrichtung auf
0,10 mm eingestellt (mit Lehre C. 110 messen);
danach sind die entsprechend angezogenen Mut
tern an den Ausrückbolzen durch Verstemmen zu
sichern.
Um die Auswuchtung der Kupplung zu erhalten,
müssen Druckplatte und Kupplungsdeckel in der
selben Stellung wie vor dem Zerlegen wieder
angebracht werden.
KUPPLUNGSFUSSHEBEL UND KUPPLUNGSBETÄTIGUNG
Zum Ausrücken der Kupplung dient ein Gabel-
hebel, die sog. Ausrückgabel. Diese sitzt auf dem
einen Ende einer Weile, die durch das Kupplungs
gehäuse geführt wird und am entgegengesetzten
Ende einen Zwischenhebel trägt, der durch einen
Bowdenzug mit dem Kupplungsfusshebel verbunden
ist (Abb. 164).
Eine Zugfeder, die am Zwischenhebel und am
Getriebegehäuse angehakt ist, hat die Aufgabe, den
Schleifring des Ausrücklagers bei eingerückter
~-~~AN::~HLussEL
SPANNVORR~CHTUNG A 62038
Kupplung fern von der Ausrückplatte zu halten.
Beim Auskuppeln wird genannter Schleifring über
SCHLEIFRING
~—
1
KU PPLUNGSWEILE
AUSRUCKWEL~J
RUCKZUGFEDER
Abb. 163
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Ausrückvorrichtung.
Abb. 164
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Kupplungsbetätigung.