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Hinterradaufhängung: Ausbau; Hinterradaufhängung - Fiat 500 Handbuch

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HINTERRADAUFHÄNGUNG: AUSBAU
HINTERRADAUFHÄNGUNG
BESCHREIBUNG
KOMPLETTE HINTERRADAUFHÄNGUNG VOM WAGEN AUSBAUEN
LÄNGSLENKER
Längslenker zerlegen, prüfen u. überholen
Längslenker zusammenbauen
Radnabenlager einstellen
Längslenker einstellen
SCHRAUBENFEDERN
Prüfung
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HINTERRADAUFHÄNGUNG EINBAUEN
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VORSPUR DER HINTERRÄDER PRÜFEN UND EINSTELLEN
ANZUGSDREHMOMENTE FÜR DIE HINTERRADAUFHÄNGUNG
SONDERWERKZEUGE FÜR DIE ÜBERHOLUNG DER HINTERRADAUFHÄNGUNG
.
MERKMALE UND TECHNISCHE KENNWERTE DER HINTERRADAUFHÄNGUNG
.
Beschreibung.
Die Hinterräder sind einzeln aufgehängt durch
Lä.ngslenker,
Schraubenfedern
und
doppeitwir
kende, hydraulische Teleskop-Stossdämpfer.
Für die Gelenke der Längslenicer am Wagen-
boden sind «Estendbioc »-Büchsen vorgesehen.
Die Schraubenfedern sind oben und unten mit
Isolierringen aus Gu.mmi versehen.
Die Stossdämpfer sind derselben Ausführung wie
die der Vorderradaufhängung.
An den Längslenkern sind durch Muttern die
Lagerflanschen für die Radweile und den Brems
träger befestigt.
An der Radnabe ist aussen die Brernstrommel
befestigt; an der entgegengesetzten Seite der La
gerflansch befindet sich das elastische ICupplungs
stück für die Verbindung der Radwelle mit der
Hinterachswejje.
Komplette Hinterradaufhängung vom
Wagen ausbauen.
Wagen aufbocken und Räder abnehmen.
Längslenker durch einen hydraulischen Wagen
heber anheben.
Im Wageninneren Belag der hinteren Radkästen
abnehmen und Mutter zur oberen Befestigung des
Stossdämpfers lösen.
Rückzugfeder des Bremshebels aushaken.
Die drei Befestigungsschrauben der Mitnehmer-
flansch an der Hinterachswelle lösen, die FlansDh
zurückschieben und die Feder in ihrem Inneren
herausnehmen.
Den Deckel des Brexnsflüssigkeitsbehäiters ab
nehmen, das Filternetz herausziehen und Austritts
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Abb. 247
-
Detail der linken Hinterradaufhängung.

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