Fiat 500 Handbuch Seite 28

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FIAT
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NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
zen der Kolben in die Zylinder ist vorsichtig vor
zugehen; hierzu Kolbenringspannhiilse A. 60154
(Abb. 36) über den Kolben stecken, damit die
Ringe nicht beschädigt werden und sich der Kol
ben leichter einführen lässt.
Um die Kolben mit den Pleuelstangen richtig
einzupassen, halte man sich an die Anweisungen
im Abschnitt « Pleuelstangen
>
(S. 32). Die Kolben mit
Pleuelstangen sind vor dem Einbau auf dem Kolben
Pleuelprüfgerät C. 627 auszuwinkeln. Falls sich
nicht eine genaue Achsenparallelität ergibt, An
weisungen auf S. 32 beachten.
PLEUELSTANGEN,
PLEUELSTANGENLAGER
PLEUELBÜCHSEN
LAGERSCHALEN UND PLEUELLAGERZAPFEN NACHPRÜFEN
LAUFSPIEL DER PLEUELLAGERSCHALEN NACHPRÜFEN
LAGERSCHALEN DER PLEUELSTANGEN EINBAUEN
PLEUELBÜCHSEN NACHPRÜFEN
GEWICHTSKONTROLLE DER PLEUELSTANGEN
ACHSENPARALLELITÄT NACHPRÜFEN
PLEUELSTANGEN UND KOLBEN EINPASSEN UND EINBAUEN
Die anlässlich einer Ueberholung auszuführenden
Arbeiten können wie folgt zusammengefasst werden:
—
Nachprüfung der Lagerschalenhä)ften und des
Spiels zwischen denselben und den Pleuellager
zapfen;
—
Nachprüfung der Pleuelbüchsen und des Spiels
zwischen Büchsen und Kolbenbolzen;
—
Gewichtskontrolle der beiden Pleuelstangen;
—
Nachprüfung der Achsenparailelität und Aus
richten der Pleuelstangen.
UND
Lagerschalen und Pleuellagerzapfen
nachprüfen.
An den dünnwandigen Lagerschalenhälften darf
keine Nacharbeitung vorgenommen werden. Be
schädigte Lagerschalen (Riefen, Fress-Spuren oder
zu weite Abnutzung) sind ohne weiteres zu erset
zen. Hierbei sind in den meisten Fällen gleich
zeitig auch die Pleuellagerzapfen nachzuschleifen.
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1.534
1.543
Abb. 38
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Pleuelstange, zerlegt.
Abb. 37
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Einbaumasse der Pleuelstange, ihrer Lagerschale,
ihrer Büchse, sowie des Kolbenbolzens.