Fiat 500 Handbuch Seite 61

MOTOR: BETRIEBSSTÖRUNGEN UND ABHILFE 61
Motor springt nicht an
(Fortsetzung).
Motor bleibt plötzlich stehen.
URSACHE
1) Zu niedere Leerlaufdrehzahl.
2) Kraftstoffgemisch zu mager oder zu fett.
3) überschwemmung des Vergasers:
a) Ungewöhnlich langer Anlassversuch bei ein-
geschalteter Startvorrichiung ohne Betätigung
des Fahrfusshebels.
b) Innere Störungen im Vergaser selbst.
4) Schwimmernadel klemmt.
5) Unreinigkeiten oder Wasser in den Krafistoftlei
tungen oder im Vergaser.
6) Kraftstoffspiegel im Schwimmergehäuse des Ver
gasers falsch eingestellt.
7) Unsachgemässer Gebrauch der Startvorrichtung.
8) Batterieklemmen locker, oxydiert.
9) Hochspannungskabel oder Zündkabel locker.
10) Kabel des Zündschlosses locker.
II) Zündkerzen verrusst oder verölt; Elektrodenab
stand zu gross.
12) Unterbrecherkontakte verschmutzt oder oxydiert;
Höcker- und Kraterbildung; zu grosse Kontakt-
öffnung.
ABHILFE
1) Drosselklappenöffnung im Vergaser etwas vergrössern
und Kraftstoffgemisch entsprechend nachstellen (siehe
Abschnitt « Vergaser
>).
2) Kraftstoffgemisch richtigstellen laut Anweisungen im
Abschnitt « Vergaser».
3) Wie folgt vorgehen:
a) Zündkerzen abschrauben und abtrocknen oder ein paar
Minuten abwarten; dann einen neuen Anlassversuch bei
ausgeschalteter Startvorrichtung und durchgetretenem
Fahrfusshebel ausführen.
b) Vergaser ausbauen und überholen laut Anweisungen im
betreffenden Abschnitt.
4) Überholung ausführen (siehe unter « Vergaser
»).
5) Vergaser ausbauen und gründlich reinigen; wird die Stö
rung dadurch nicht behoben, Kraftstofftank und Leitungen
durche,ülen und mit Pressluft abtrocknen.
6) Nachprüfen und Niveau richtigstellen laut Anweisungen
im Abschnitt « Vergaser».
7) Laut Anweisungen im Abschnitt « Vergaser)> vorgehen.
8) Pole und Klemmen reinigen und dann Muttern wieder
fest anziehen (siehe Abschnitt «Batterie»). Stark oxy
dierte Kabel und Klemmen ersetzen.
9) Nachprüfen und Kabel festmachen.
10) Nachprüfen und Kabel festmachen.
11) Zündkerzen reinigen und Elektrodenabstand richtigstellen
(siehe unter « Zündkerzen
»).
12) Kontakte reinigen und Kontaktöffnung richtigstellen (siehe
unter «Zündverteiler
»).
URSACHE ABHILFE
17) Kraftstoffpumpe defekt. 17) Kraftstoffpumpa ausbauen und überholen (siehe Abschnitt
«Kraftstoffpumpe
»).
18) Mangelnde Verdichtung in den Zylindern. 18) Verdichtung mit einem Druckmesser nachprüfen
(7-7,5 kg/cm2 beim Mod. «500» bzw. 7,5-8 kg/cm> beim Mo
dell «500 Sport») und falls unausreichend, Ventilsitze oder
den ganzen Motor überholen.
19) Motorüberhitzung. 19) Spannung des Lichtmaschinen-Keilriemens sowie Arbeits
weise des Thermostaten prüfen. Werden die im Abschnitt
«Kühlung » angegebenen Störungen festgestellt, dieselben
laut den dort enthaltenen Anweisungen beheben.
(Fortsetzung umseitig)