Fiat 500 Handbuch Seite 172

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FIAT
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NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
'~TREIBDORN A. 10110 FUR DICHTUNG
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1. Lenkrad und Lenksäule
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2. Mutter. 3. Zahn-
scheibe.
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4. Flachscheibe.
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5. Befestigungsschrau
be der Lenkrohrstütze am Armaturenbrett.
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6. Be
festigungsschraube des Lenkrohrs an der Lenk
schnecke.
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7. Sicherungsblech.
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8. Flachscheibe.
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9. Deckelschraube.
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10. Zahnscheibe.
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11. Deckel.
12. Dichtung. -13. Passtiit.
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14. Mutter. -15. Scheibe.
16. Einstellschraube des Lenksegments. -17. Lenk
segment mit Welle.
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18. Lenkschnecke.
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19. Druck-
scheibe.
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20. Ausgleichscheibe.
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21. Splint.
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22. Einstellring, unten.
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23. Rollenlager.
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24. Dicht-
ring, oben, des Schneckenlagers.
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25. Rollenla
ger.
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26. Lenkgehäuse.
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27. Öleinfüll- und -ablass
schraube. 28. Exzenterbüchse.
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29. Dichtring.
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30. Nachstellplatte.
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31. Zahnscheibe.
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32. Bete
stigungsschraube der Nachsteliplatte.
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33. Dicht-
ring, unten.
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34. Lenkstockhebel.
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35. Selbstsi
chernde Mutter.
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DORN A. 66040
Abb. 270
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Treibdorn A. 66040 zum Abdrücken des Aussen.
rings des oberen Rollenlagers.
Abb. 271
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Treibdorn A. 10110 zum Abdrücken des Dichtrings.
Jetzt wird die Lenkschnecke zusammen mit dem
vollständigen unteren Rollenlager und dem In
nenring des oberen Lagers nach unten her ab
gezogen.
Die Innenringe beider Lager sind auf die Schnecke
gepresst und müssen mit dem Abzieher A. 46019
abgenommen werden.
Mit dem Treibdorn A. 10110 ist dann der obere
Dichtring (Abb. 271) und mit dem Treibdorn A. 66040
der Aussenring des oberen Rollenlagers (Abb. 270)
abzudrücken.
Abb. 272
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Bestandteile der Lenkung.