Fiat 500 Handbuch Seite 79

MOTOR: SCHMIERUNG
SCHMIERUNG
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Beschreibung
ÖL-FLIEHKRAFTREINIGER
Fliehkraftreiniger nachprüfen und reinigen
ÖLPUMPE
Ölpumpe zerlegen
Ölpumpe nachprüfen
Ölpumpe zusammenbauen
KONTAKTGEBER FÜR ÖLDRUCKKONTROLLAMPE.
Beschreibung.
Die Motorschmierung geschieht unter Druck durch
eine Zahnradpumpe. Diese Pumpe ist im Steuer
gehäusedeckel gelagert und wird von der Nocken
welle über eine Klauenkupplung (Abb. 133 und
136) angetrieben.
Abb. 125
-
Motor, von unten gesehen
(bei
abgenommener
Oelwanne).
Das in der Oelwanne enthaltene Schmieröl wird
von der Pumpe durch den darin eingetauchten und
mit einem Filtersieb versehenen Saugkorb (1,
Abb. 133) angesaugt. Vom Saugkorb fliesst das
Oel über die Kurbelgehäusebohrung (2) in den im
Steuergehäusedeckel (4) ausgearbeiteten Kanal (3)
und somit in die Pumpe.
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KANAL FUR
OLPUCKLAUF
I I .
II
SAUGKORB IN DER
~
/
-1-~---
~ OHRUNGEN
- ~
ÖLRUCKLAUF
~IN DIE OIWANNE
Abb. 126
-
Kurbelgehäuse
(Schwungradseite).
_j I i I ~
HGANG VOM~
ELLENLAGER ZUM
~.SCHGANG VOM
-
ZUM KANAL IM STEUEI
Abb. 127 Kurbelgehäuse (Steuergehäuseseite).