Fiat 500 Handbuch Seite 325

MOTOR: HINWEISE FÜR DIE ÜBERHOLUNG
325
67.3151
67,315[C
67,3251
rl,99o
1,978
~‚~I8
67,3901 67,400'
574001C
67,4101
Abb. 443
-
Hauptabmessungen der Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringe.
KOLBEN
Die Motorkolben mit konischem Schaft werden
le
nach ihrem Durchmesser (senkrecht zur Kolben
bolzenachse gemessen) in drei Klassen eingeteilt,
gleich wie die Zylinder, und zwar:
Klasse A mm 67,295--67,305
Klasse B mm 67,305+67,315
Klasse C mm 67,315+67,328
~ Klasse A nun 67,380÷67,390
~ Klasse B mm 67,390+67,400
~ Klasse C mm 67,400+67,410
Durch zweckmässige Paarung von Zylindern und
Kolben derselben Klasse werden sich, senkrecht zur
Kolbenbolzenachse, folgende Einbauspiele ergeben:
—
Schaftoberkante 0,095÷0,118
—
Schaftunterkante 0,010+0,030
ANM. Übrige Daten der Kolbennuten, Kolben
ringe, Kolbenaugen und Kolbenbolzen zu ihrer
richtigen Anpassung siehe Tabelle auf S. 328.
Der grösste Durchmesser der Ventilteller be
trägt 32 mm bei den Einlass- bzw. 28 mm bei den
Auslassventilen (Abb. 444).
Abb. 444- Hauptabmessungen der Ventile und ihrer Führungen.
Der Kleinstdurchmesser der Ventilsitze
gende Werte: Einlass 28÷28,2 nun;
24—24,2 mm (Abb. 445 u. 4~7).
3,900
1
3,~J
—
Schaftoberkante
—
Schaftunterkante
EIN LASS
ZYLINDERKOPF, VENTILE, FEDERN
AUS LASS
Übrige Daten, einschl. Ventilführungen, siehe
hat fol- Tabelle
auf
S. 329.
Auslass Die Kennwerte der Ventilfedern sind in Abb. 446
sowie in der nachfolgenden Tabelle eingetragen.
VENTILFEDERN
Wirksame Innen-
1
B C Kleirtstzulüssige
Windungs- durchmesser Drahtstärke A
____________________—~ ————— — -•--—
Last für B
zahl mm mm nun kg mm kg kg
7,25 19,3 3,2 57,2 40,5 23,6-- 1,2 31,5 36,4±1,8 19,5
A Länge, ungespannt B Länge, eingebaut C Kleinste Länge beim Betrieb.