Fiat 500 Handbuch Seite 20

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FIAT. NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
Der eingeschlagene Buchstabe A kennzeichnet die Klasse, zu der
der Zylinder auf Grund seines Durchmessers gehört.
belgehäuse sind an diesem einfache Schiebesitze
vorgesehen, in welchen die Zylinder durch den
gespannten Zylinderkopf gehalten werden.
Allgemeine Reinigung.
Nachdem der Motor zerlegt wurde, Zylinder- und
Kurbelgehäuse-Gruppe gründlich reinigen. Hierzu
werden die Teile etwa zwanzig Minuten lang in
eine Wanne gelegt, die mit einer auf 800.850 C
erwärmten Soda-Wasserlösung gefüllt ist.
Dann genannte Gruppe abheben und dieselbe
Lösung mit Hi]fe einer Pumpe unter Hochdruck so
spritzen, dass sämtliche Olablagerungen und son
stige Unreinigkeiten von den inneren Schmieröl-
kanälen entfernt werden.
Danach Teile mit Pressluft sorgfältig abtrocknen,
ganz besonders die inneren Schmierölkanäle.
Kontrolle der Zylinderabnutzung.
Die Oberfläche der Zylinderlaufbahnen prüfen;
wenn sie nur leichte Riefen aufweisen, genügt es,
sie mit feinstem Schmirgelleinen, das um eine
Schleifahle gewickelt wird, zu egalisieren.
Nach dieser Arbeit ist zu prüfen, ob sich das
Spiel zwischen dem grössten Kolbendurchmesser
und der Zylinderbohru.ng, trotz der entstandenen
Abnutzung, noch in der Grenze von 0,15 mm hält.
Das Nachmessen des Bohrungsdurchmessers muss
in der Richtung der Längsachse und in der Richtung
Abb. 21 Messen der Zylinderbohrung mit lnnenmessgerät
C. 687. Ringlehre C. 672 zur Nullstellung des Messgeräts.
der Querachse des Motors, sowie in drei verschie
denen Höhen vorgenommen werden (Abb. 23).
Das Innenmessgerät muss vorher, beim Messen
der Ringlehre
C.
672 (Abb. 21) auf Null eingestellt
werden.
Beträgt das durch Abnutzung entstandene Spiel
0,15 bis 0,20 mm, dann genügt ein Honen. Bei
grösseren Spielen als 0,20 mm ist dagegen das
Ausbohren der Zylinder erforderlich.
Zylinder honen und ausbohren.
Sowohl beim Honen wie auch beim Ausbohren
ist der jeweilige Durchmesser der nachgearbei
teten Zylinder so zu wählen, dass zwischen der
Zylinderbohrung und dem grössten Durchmesser
der zur Verwendung kommenden Ersatzkolben das
vorgeschriebene Spiel von 0,020—0,040 mm (siehe
Tabelle auf Seite 22) eingehalten wird.
Abb. 19
-
Zylinder.
INNENMESSGERÄT C. 687
RINGLEHRE C. 672
I I
I I
II
1)
.
1 1 1 I I DII~~
Abb. 20
-
Kurbelgehäuse, von unten gesehen.