Lichtmaschine Zusammenbauen - Fiat 500 Handbuch

ELEKTRISCHE ANLAGE: LICHTMASCHINE 223
Alles in allem verursacht die Verwendung
ungeeigneter Kohiebürsten, ausser ihrem eigenen
frühzeitigen Verbrauch und einer raschen Abnützung
des Kollektors, die Beschädigung des Reglers und
in einigen Fällen die Beschädigung der Batterie
durch Ueberlastung.
Lichtmaschine überholen.
d) Kugellager mit FIAT-Fett Jota 3 schmieren.
e) Auflagedruck der Kohiebürsten laut Art-
weisungen im Abschnitt «Kontrolle der mechani
schen Eigenschaften » prüfen.
ANMERKUNG
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Die Verwendung eines anderen
Schmierfeits zur Schmierung der Kugellager der
Lichtmaschine ist nicht gestattet.
Unabhängig von der vorgenommenen Reparatur
ist jedesmal vor dem Zusammenbau der Lichtma
schine folgendes auszuführen:
a) Staub und insbesondere den Kohlenstaub der
Bürsten von sämtlichen Teilen durch Pressluft ab
blasen.
b) Bürstenhalter und Lagerflanschen mit einem
trockenen Lappen von dem mit Fett vermischten
Kohlenstaub reinigen.
c) Kollektor mit einem trockenen Lappen rei
nigen, wobei der Kohlenstaub zwischen den La
meilen restlos zu entfernen ist.
Es wird dringend empfohlen, weder Schmirgel-
leinen oder -papier, noch eingefettete oder mit
Benzin und anderen Lösungsmitteln getränkte Lappen
zu verwenden.
Lichtmaschine zusammenbauen~
Hierzu sind in umgekehrter Reihenfolge die im
Abschnitt
«
Lichtmaschine zerlegen »enthaltenen Vor
schriften sowie nachstehende Punkte zu beachten:
Die Mutter der Befestigungsschraube der Halter
für den Aussenring des Kugellagers an der Koilek
torseite ist mit einem Drehmoment von 110 nunkg
anzuziehen.
Das Anzugsmoment der selbstsichernden Muttern
zur Befestigung der Riemenscheibe und des Ge
bläserads muss 2000 mmkg betragen.
Nach dem Zusammenbau sind die Betriebsprü
fungen vorzunehmen, die im Abschnitt «Lichtma
schine auf dem Prüfstand prüfen » auf S. 215 be
schrieben wurden.
Abb. 329
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Bestandteile der Lichtmaschine R 90-180/12-2500 Spec. (bis Motor-Nr. 056195).
1. Klemme Nr. 51.
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2. Mutter zur Befestigung des Halters für den Aussenring des Kugellagers.
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3. Lagerflansch an der Kollektorseite.
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4. Kohlebürsten.
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5. Klemme Nr. 67.
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6. Polgehäuse.
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7. Lagerflansch an der Gebläseseite.
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8. Schrauben und Muttern zur Befestigung
der 1-falter für das Kugellager.
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9. Befestigungsmutter der Riemenscheibe.
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10. Riemenscheibe.
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11. Spannbolzen mit Mutter.
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12. Anker.
13, Betestigungsmutter des Gebläserads.
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