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Fiat 500 Handbuch Seite 16

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FIAT
-
NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
Verbindungsstange zur Vergaserbetätigung ab
nehmen.
Gebläsegehäuse zusammen mit der Lichtmaschine
ausbauen, nachdem das Spaminband zur Befestigung
der Lichtmaschine selbst am Kurbelgehäuse gelöst
wurde.
Abb. 15
-
Werkzeug A. 60156 zur Sicherung der Zylinder.
Zündverteiler ausbauen.
Sämtliche Schrauben und Muttern, durch welche
genannte Luftleitbieche befestigt sind, lösen und
Luftleitbleche selbst als Ganzes abnehmen.
Vergaser zusammen mit dem Auffangblech des
Kraftstoffüberlauls ausbauen.
Die vollständigen Kipphebel ausbauen (zwei Mut
tern).
Stosstangen herausziehen.
Die vier mittleren Hutmuttern und die vier nor
malen Muttern des Zylinderkopfes lösen und diesen
abnehmen. Wenn nötig, Abzieher A. 40014 (Abb. 66)
zu Hilfe nehmen.
Die vier Mantelrohre der Stosstangen und das
Manteirohr für das Schmierrohr der Kipphebel ab
nehmen.
Kraftstoffpumpe ausbauen.
Betätigungsstössel der Kraftstoffpumpe heraus
ziehen.
Deckel des Fllehkraftreinigers, mit Hohllcehle für
den Keilriemen an seinem Umfang, abnehmen
(sechs Schrauben).
1
DREHBOCK ARR. 22
Abb. 13- Der mit den Stützen Arr.2205J11 am Drehbock Arr.2204
befestigte Motor.
Abb. 14
-
Kurbeiwellenrad mit dem Abzieher A. 46020 abneh
me n.
Abb. 16
-
Stehbolzen mit Abzieher A. 40010 abnehmen.

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