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Wechselgetriebe: Zerlegung Und Prüfung - Fiat 500 Handbuch

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WECHSELGETRIEBE: ZERLEGUNG UND PRÜFUNG
107
Abb. 173.
Te,le des Wechselgetrie
bes.
1. Kupplungswelie. -2. Ver
bindungsmuffe.
-
3. Getrie
be-Hauptwelle.
-
4. Haupt
wellenrad des 2. Gangs.
Führungsflansch zur Sicherung des vorderen
Kugellagers der Vorgelegewelle abschrauben;
Hauptwelle soweit nach vorne schieben, dass
die Kugellager von ihren Sitzen abgedrückt wer
den und die Verbindungsmuffe mit der Kupplungs
welle durch die obere Oeffnung des Getriebege
häuses erreicht werden kann.
Hierauf Sprengring
und Stift genannter Muffe an der Hauptwellenseite
abnehmen und Kupplungswelie mit der Muffe her
ausziehen (1 u. 2, Abb. 173);
vorderes Kugellager von der Hauptwelle ab
ziehen;
Hauptwelle etwas anheben und aus dem Ge
triebegehäuse herausnehmen.
Dann ihr hinteres
Kugellager abnehmen;
Vorgelegeweile mit dem Innenring des hin
teren Rollenlagers herausziehen;
hierauf folgendes aus dem Getriebegehäuse
herausnehmen: Einstellscheibe des Antriebskegel
rads, Vorgelegeräder des 3. und 4. Gangs mit
zugehörigen Büchsen, die Schiebemuffe mit ihrer
Nahe, das Vorgelegerad des 1. und Rückwärts
ganges, das vordere Kugellager und den Aussen-
ring des hinteren Rollenlagers der Vorgelegewelle;
Getriebeteile nachprüfen und überho
len.
Nach der Zerlegung sind sämtliche Bestandteile
des Getriebes sorgfältig zu reinigen.
Dann folgende Nachprüfungen vornehmen:
a) Getriebegehäuse auf Risse untersuchen und
nachprüfen, ob die Gehäusebohrungen zur Lagerung
Abb. 174
-
Vorgelegerad des 2. Gangs.
Abb. 175.
Querschnitt des Wechselgetriebes durch
die Schaitmuffe des 3. und 4. Ganges.
ANM.
-
Bei der Überholung ist besondere
Aufmerksamkeit den Schaltgabeln sämt
licher Gänge zu schenken, die auf
ihren
Zustand und Passung sorgfältig zu prüfen
sind.
der Innenring des letztgenannten Lagers ist
auf einer Presse mit Hilfe des Werkzeuges A. 42013
von der Vorgelegewelle abzudrücken.
1. Zahnrad des 2. Gangs.
-
2. Zahnradbüchse.
-
3. Schaltmuffe mit
Nabenstück.
~CHIE8ERAD DES 1. U.
RÜCKWÄRTSGANGS

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