Fiat 500 Handbuch Seite 272

272 FIAT
-
NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
—
das an der Anschlusstelle P'> gelötete Ende
der Wicklung
<
B
'
ist gelöst;
—
zu grosser Luftspalt zwischen Magnetkern und
Anker
«
A1
»;
—
zu grosse Vorspannung der Rückholfeder des
Ankers
«
A1
>);
—
unterbrochene Wicklung
«
B
«.
2.
-
Es leuchtet nur eine Blinklampe (vorn oder
hinten) auf und die Kontrollampe gibt kein
Lichtzeichen (siehe Punkt 7 vorhergehenden
Abschnitts).
Ursachen:
—
Durchbrennen des 20-W-Glühfadens der aus
bleibenden Lampe;
—
unterbrochene Leitung zwischen ausbleiben
der Blinklampe und Blinkerschalter;
—
fehlender Kontakt zwischen genannter Lampe
und ihrer federnder Fassung infolge Ermüdung,
Bruch oder Oxydierung der Federplättchen;
—
mangelhafter Masseschluss der ausbleibenden
Blinkleuchte.
3
-
Beide Blinklampen (vorn und hinten) und die
Kontrollampe geben kein Lichtzeichen.
Die vom Blinkgeber unabhängigen Ursachen kön
nen folgende sein:
—
durchgebrarinte Schmelzsichemung infolge ei
nes Kurzschlusses (siehe Abschnitt
«
Arbeitsweise »);
—
unterbrochene Leitung zwischen Klemme
« 15/54
«
des Schaltschlosses und Plusklemme des
Blinkgebers;
—
unterbrochene Leitung zwischen Klemme
«
L
«
des Blinkgebers und Klemme
«
L
»
des Blinker-
schalters;
—
unterbrochene Leitungen zwischen Blinker-
schalter und Blinkleuchten;
—
mangelhafter Masseschluss der Blinkleuchten;
—
verschxnutzte, oxydierte oder abgenützte Kon
takte des Blinkerschalters;
—
durchgebrannte Glühfäden beider Blinklam
pen;
—
fehlender Kontakt zwischen beiden Blinklampen
und ihrer federnden Fassung.
Im Blinkgeber können folgende Störungen einge
treten sein:
—
unterbrochener Widerstand
<
R »;
—
die Lötverbindung des Widerstands
«
R
»
mit
der Tragplatte des ruhenden Hauptkontakts hat
sich gelöst;
—
oxydiertes Haupt-Kontaktpaar;
—
der Kontakt des Ankers
«
Ap
»
oder der zu
gehörige Ruhekontakt ist abgelötet;
—
unterbrochene Wicklung «A»
—
das an der Tragplatte des festen Hauptkon
takts gelötete Ende der Wicklung
«
A
>
hat sich
gelöst;
—
das an der Klemme
«
L
»
gelötete Ende der
Wicklung « A
»
ist gelöst.
4.
-
Ungleichmässige Blinkfrequenz der Blinklam
pen und der Kontrollampe, oder zu grosser
Unterschied zwischen Blinkzeiten und Blink
pausen.
Ursachen:
Falsche Einstellung des Blinkgebers; dies wird
im allgemeinen von harten Stössen und nur selten
von einer Ermüdung des Hitzdrahts
«
f
»
oder einer
Lockerung seiner Anschlüsse verursacht.
5.
-
Die Blinklampen und die Kontrollampe leuch
ten ständig auf ohne zu blinken.
Der Fehler liegt am Blinkgeber und karin einer
der folgenden sein:
—
zerrissener oder schlaifgewordener Hitzdraht
«
f
»‚
so dass die Hauptkontakte stets in leitender
Berührung stehen;
—
die Hauptkontakte sind miteinander ver
schweisst.
6.
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Die Blinklampen leuchten ständig auf ohne
zu blinken und die Kontrollampe gibt kein
Lichtzeichen.
Der Fehler liegt am Blinkgeber, in welchem die
Hauptwicklung infolge mangelnder Isolierung in
leitender Verbindung mit dem zugehörigen Ma
gnetkern steht.
Wenn die aufgedeckte Störung der Blinklicht-
anlage nicht im Blinkgeber gefunden wurde, sind
bei der Reparatur (Auswechseln der Lampen, Rei
nigung der Kontakte, Instandsetzung einzelner Lei
tungen usw.) keine besonderen Vorschriften zu
beachten.
Wenn die Schmelzsicherung durchbrennt, ge
nügt allerdings nicht dieselbe zu ersetzen; man
muss vielmehr den Kurzschluss suchen und besei
tigen.
Falls der Kurzschluss zwischen Klemme « L
»
des
Blinkgebers und den Blinkleuchten entstanden ist,
ist es ratsam, den Blinkgeber zu ersetzen, da er
sicherlich beschädigt wurde.
Wenn man aus den oben beschriebenen Kon
trollen die Folgerung ziehen soll, dass der Blink
geber nicht einwandfrei arbeitet, dann ist er am
Prüfstand, laut den bereits gegebenen Vorschriften,
zu prüfen.
Der Blinkgeber ist in seinem Aufbau ein sehr
empfindliches Gerät und bei Betriebsstörungen soll
er ohne weiteres ersetzt werden. Eine Reparatur
ist in jedem Falle abzuraten.