Einbauspiele Zwischen Ventilstösseln Und Ihren Sitzen - Fiat 500 Handbuch

MOTOR: ZYLINDER UND KURBELGEHÄUSE
23
mm
Normal-
mass
0,05 mm
Uebermass 22,071—22,053
0,10 rum
Uebermass 22,121—22,103
mit Reibahle U. 0338/1 bzw. U. 0338/2
aufreiben.
.ß E ~fl ~ fl ~
Zylinderhöhe nachprüfen.
Die Zylinderhöhe, von der unteren Auflagefläche
auf dem Kurbelgehäuse bis zur oberen Trennfläche
gemessen, soll 90-~ 0,015 mm betragen.
Ist das gemessene Mass kleiner, dann kann es
vorkommen, dass der Kolben infolge der sich an
seinem Boden und am Zylinderkopf abgelagerten
Rückstände am Ende seiner Aufwärtsbewegung
stark gegen den Zylinderkopf schlägt. Bei unge
nügender Höhe ist also der betreffende Zylinder
ohne weiteres zu ersetzen.
Zwischen dem Kurbelgehäuse und der Auflage-
fläche des Zylinders wird eine 0,2 -—0,05 mm starke
Dichtung aus Oelpapier gelegt; zwischen den Zy
lindern und dem Zylinderkopf befindet sich dage
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Abb. 27
-
Kontrolle der Zylindertrennfläche.
Höchstzulässige Abweichung von der Planheit 0,08 mm.
gen eine 0,6—0,7 mm starke Dichtung aus graphi
tiertem Asbest (Klingerit). Leichte Abweichungen
von der Planparallelität der Dichtungsf]ächen an den
Zylindern und am Zylinderkopf werden beim An
zug des letzteren durch Pressung des Dichtungs
materials ausgeglichen.
Verschleiss der Stösselsitze nachprü
fen.
Zwischen den Stösseln und ihren Sitzen darf sich
kein grösseres Spiel als 0,08 mm ergeben. Bei zu
grossem Spiel, Stösselsitze mit der Reibahle U. 03381
(1. Reparaturstufe) oder U. 03382 (2. Reparatur-
stufe) (Abb. 26) nacharbeiten und Übermass-Stössel
(0,05 bzw. 0,10 mm Übermass) einbauen.
Abb. 26
-
Stösselsitze
EINBAUSPIELE ZWISCHEN VENTILSTÖSSELN
UND IHREN SITZEN
Sitz- Stössel
durchmesser Aussendurchmesser
Einbau-
spiel
mm mm
22021—22,003 21,996—21,978 0,007—0,043
22,046 —22,028 0,007—0,043
22,096—22,078 O,007~L~~~O,O43
Abb. 28
-
Grundmasse der Ventilstössel und ihrer Sitze im
Kurbelgehäuse.