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Werkzeugausstattung - Fiat 500 Handbuch

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314
FIAT
-
NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
WERKZEUGAUSSTATTUNG
HAUPTMERKMALE DES MOD. ((NEUER 500»
mit Motor 110.000
mit Motor 110.004
Zylinderzahl, stehend in Reihe
Bohrung
mm
Hub
mm
Hubraum
ccm
Verdichtungsverhältnis
Höchstleistung (mit Gebläse, ohne
Auspufftopf)
PS
Entsprechende Drehzahl
.
.
.
U/min
Max. Drehmoment (mit Gebläse,
ohne Auspufftopf)
cmkg
Entsprechende Drehzahl
.
.
.
U/min
Höchstleistung nach SAE
Kurbelgehäuse aus Aluminium, Zylinder aus Gusseisen.
Zylinderkopf aus Aluminium mit eingesetzten Ventilsitzen aus
Gusseisen.
Zweifach gelagerte Kurbelwelle, aus Gusseisen.
Hauptwellenlager aus Aluminium-Zinn-Legierung in die Prag-
körper eingepresst.
Pleuelstangen aus Stahl mit dünnwandigen Lagerschalen mit
Lagermetallausguss; Bronzebüchse.
Aluminium-Kolben.
Elastische Triebwerkslagerung: Elastisches Lager mit Schrau
benfeder am Schlussquerträger; zwei Gummilager seitlich
vorn am Wechselgetriebe.
Steuerung.
Hängende Ventile im Zylinderkopf, die über Stosstangen und
Kipphebel von der im Kurbelgehäuse gelagerten Nocken
welle betätigt werden.
Antrieb durch eine Kette.
Steuerzeiten:
Motor
110.000
Spiel zwischen Ventilen und Kipphebeln
zur Kontrolle der Steuerzeiten:
Einlass
Auslass
öffnet vor o. T
Einiass
schliesst nach u. '7.
öffnet vor u. T
Auslass
schliesst nach o.'7.
Betriebsspiel zwischen
Ventilen und
Kipphebeln bei kaltem
Motor:
Ein- und Auslass
Die Ausstattung an Schlüsseln und Werkzeugen für die normalen Prüf— und Einsteilarbeiten,
die der Fahrer selbst ausführen kann, ist in einer Tasche enthalten, die in der vorderen Haube
oberhalb des Kraftstoffbehälters untergebracht ist.
Die Werkzeugtasche enthält:
Gerader Durchschlag;
Doppelschraubenschiüssel
8 x 10 mm;
Schraubenzieher;
Doppelschraubenschiüssel 12 x 14 mm;
Steckschlüssel für Zündkerzen;
—.
Doppeischraubenschlüssel 17 x 19 mm;
Radbolzenschlüssel;
Universai.-Flachzange;
Wagenheber.
SONNENDACH-LIMOUSINE
CABRIO-LIMOUSINE
SPORT-LIMOUSINE
MOTOR
110.000
110.004
2
66
67,4
70
479
499,5
7
8,6
16,5
21
4400
4600
280
350
3500
21
25
Früher
Gegen
wärtig
0,45
0,45
0,45
0,38
20°
50°
70°
50°
50°
20°
19°
Abb. 435
-
Frontansjcht des Motors.
0,10
0,15

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