Karosserie: Ausrichten Des Wagenbodens; Ausrichtgerät Für Wagenboden; Ausrichigerät A. 66063 Für Wagenboden - Fiat 500 Handbuch

KAROSSERIE: AUSRICHTEN DES WAGENBODENS
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werden, denn jeder Zusammenstoss verursacht ei
gene Verbeulungen, die jeweils auf vorteilhafteste
Weise auszubessern sind.
Um also Reparaturarbeiten an beschädigten Ka
rosserien ausführen zu können, muss man den
Aufbau und die Schweissfugen der einzelnen Teile
genauestens kennen.
Fast in allen Fällen wird es nötig sein, Teile aus
zubauen, um die beschädigte Stelle ausfindig zu
machen und dann auszubeulen.
Falls die Verbeulungen sehr gross sind, ist es
unbedingt ratsam, dass alle leicht auszubauenden
inneren Verkleidungen abgenommen werden, um
so eine bessere Ubersicht der Arbeitsstelle zu er
halten sowie das Ausmessen, Prüfen und Anbringen
des hydraulischen Druckzylinders zu erleichtern
(Abb. 425, 426, u. 427).
Ausrichten.
Es ist in diesem Zusammenhang stets zu beach
ten, dass der Boden einer selbsttragenden Karos
serie mit dieser eine in sich geschlossene Einheit
bildet, wie Abb. 395 zeigt.
Wurde der Wagen geprellt, dann ist als erstes
erforderlich, die Einstellung der Vorder- mit den
Hinterrädern zu prüfen. Ein Verzug der Karosserie
ist leicht an der Stellung der Vorder- und Hinterachse
zueinander zu erkennen, d.h. wenn sie nicht pa
rallel zueinander stehen, oder wenn die Spurwei
tenmitten vorn und hinten nicht auf der Längsachse
liegen.
Es ist jedenfalls notwendig zu prüfen, ob die
festgestellte Unregelmässigkeit nicht etwa von Ver
formungen der Quer- oder Lärtgslenker oder des
Lenlcgestänges usw. herrührt.
Sollte sich ergeben, dass Verbiegungen der Ka
rosserie vorliegen, darin müssen die entsprechen
den Teile ausgebeult und die Befestigungsstellen
der mechanischen Organe an Hand der in Abb. 428
angegebenen Kontrollmasse oder durch Ausricht
gerät A. 66063 für den Wagenboden (Abb. 431)
geprüft werden.
Es ist unbedingt erforderlich, dass die Masse
des Wagenbodens genau kontrolliert und die Ver
züge vollständig beseitig werden, damit sich die
in der Abb. 428 angegebenen Masse ergeben und
das Ausrichtgerät A. 66063 an den aus nachste
hendem Abschnitt ersichtlichen Stellen befestigt
werden kann.
AUSRICHTGERÄT A. 66063 FÜR WAGENBODEN
Zum Ausrichten des Wagenbodens und zur Prü
fung der Befestigungsste]ien für Vorder- und Hin
terradaufhängung bediene man sich des Geräts
A. 66063 (Abb. 429, 430 u. 431).
Mit dem Vorderteil des Ausrichtgeräts prüfe man
die Lage der Stiftschrauben für die Blattfeder und
derjenigen der Querlenkerachsen.
Der hintere Teil dient zur Kontrolle der Lager-
böcke der Längslenker.
Mit dem mittleren Teil verbindet man Vorder-
und Hinterteil des Geräts und richtet somit den
ganzen Wagenboden aus.
Die Prüfung ist folgendermassen vorzunehmen:
Vorderteil des Ausrichtgeräts mit seinen beiden
Stützen (A, Abb. 429) an den Stiftschrauben für die
Blattfeder befestigen; sodann prüfen, ob die hohlen
Steckbolzen (a, Abb. 429) der Prüfvorrichtung genau
mit den beiden Stiftschrauben der rechten und
linken Querlenkerachse fluchten (1, Abb. 429).
Hinteren Teil an den Befestigungslöchern für
die äusseren Lagerböcke der Längslenker (B,
Abb. 430) anbringen. Die gelenkigen Gabelstücke
des Geräts (b, Abb. 430) sollen die Bolzen (2,
Abb. 430) der inneren Lagerböcke der Längs-
Abb. 427
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Anbringung des hydraulischen Druckzylinders am
Wagen-Hinterteil.
Der Druckzylinder muss so gerichtet werden, dass ein allmähliches
Ausbeulen erfolgt.