Fiat 500 Handbuch Seite 220

220 FIAT
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NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
Abb. 325
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Rundlaufprüfung des Kollektors.
Der höchstzulässige Schlag beträgt 0,01 mm.
5.
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In der Lichtmaschine können eine über
mässige Abnützung der Kohlebürsten und eine
Beschädigung des Kollektors auftreten, die wäh
rend des Betriebes durch kein besonderes Anzei
chen feststellbar sind, wenigstens so lange nicht,
bis der vollkommene Verschleiss der Kohlebürsten
die Lichtmaschine ausser Betrieb setzt. Eine Unter
suchung der inneren Teile der Lichtmaschine wird
aber die Fehlerquelle erkennen lassen, die eine
der folgenden sein kann:
a) lockere Kollektorlamellen infolge ungenü
gender Pressung;
b) unge eignete Kohlebürsten;
c) Kurzschluss einiger Windungen der Anker-
wicklung.
Der im Punkt a) angegebene Mangel ist auf
eine fehlerhafte Ausführung des Kollektors oder
ungeeignete konische Druckringe zurückzuführen.
Die lockeren Lamellengruppen bewegen sich wäh
rend des Betriebes unter dem Einfluss der Fliehkraft
und des Erwärmungs- und Kühlungsprozesses und
springen an der Oberfläche des Kollektors vor. Es
folgt daraus eine mangelhafte Berührung der Bürsten
mit dem Kollektor (die Bürsten können wegen Träg
heit den Oberflächenunregelmässigkeiten des Kol
lektors nicht folgen) und somit eine übermässige
Funkenbildung; ausserdem werden die Kohlebür
sten wie von einem Fräser stark abgenützt.
Dieser Fehler kann leicht unter Zuhilfenahme
einer Messuhr festgestellt werden (Abb. 325).
Anker abstützen und Taststift der Messuhr auf
die Kollektorberfläche, auf die sich die Kohlebürsten
nicht stützen, anlegen. Dann Anker drehen und
die grössten Abweichungen und deren Lage er
mitteln.
Die maximal zugelassene Exzentrizität beträgt
0,01 min.
Die unter b) verzeichnete Unregelmässigkeit
verursacht eine Störung der Kominutierung und
daher einen fühlbaren Verschleiss der Kohlebürsten
und des Kollektors.
Um diesen Fehler zu ermitteln, wird es genü
gen, festzustellen, ob die vom FIAT-Ersatzteillager
gelieferten Normalbürsten eingebaut wurden.
Obwohl die unter c) verzeichnete Unregehnäs
sigkeit, die im Kurzschluss einiger Windungen der
Ankerwicldung besteht, nicht durch eine besondere
Veränderung der Drehzahlcharakteristik in Er
scheinung tritt und sich deswegen in keiner ersicht
lichen Weise während des Betriebes zeigt, verur
sacht sie jedoch eine Störung der Kommutierung
und demzufolge eine örtliche Beschädigung der
Lamellen. Es wird empfohlen, das Nachprüfen der
Windungen auf Kurzschluss mit einem Hochfrequenz
prüfer durchzuführen und einen Spannungsmesser
zwischen die Lamelle zu schalten.
Die Lebensdauer der Kohlebürsten liegt bei
normalem Betrieb der Lichtmascliine zwischen 30000
und 50000 km.
Abb. 326
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Bestandteile der Lichtmaschine
DSV 90/12/16j3 S.
1. Polgehäuse.
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2. Kollektorlager. 3. Lager
an der Gebläseseite.
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4. Anker.
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5. Spann
bolzen.
V-STUTZEN C. 730