Fiat 500 Handbuch Seite 160

160 FIAT
-
NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
Vor der Prüfung muss das Rad in senkrechter Stellung durch das
Werkzeug A. 66062 gesichert werden.
Die Hinterradeinstellung erfordert folgende Ar
beiten:
a) Wagen aufbocken und Vorder- und Hinter-
räder abnehmen.
b) Das Werkzeugpaar A. 66062 zum Zusam
mendrücken der Hinterfedern und zur Sicherung
der Hinterräder in senkrechter Stellung anbringen
(Abb. 260).
c)
Hinterradaufhängung anheben, wobei die
Federn und Stossdämpfer zusammengedrückt wer
den, und genannte Werkzeuge unten derart be
festigen, dass ihre Strichmarkierung mit dem Be
zugszeichen « N. 500
»
am Bügel übereinstimmt.
Somit wird die Radmittelebene genau senkrecht
stehen und der Abstand der Radwellenachse (0,
Abb. 257) vom Anschlag des Gummipuffers 127 mm
messen.
d) Haltebügel C. 696/3 an der Bremstromrnel
befestigen und an ihm dann die Lehre C. 696 an
bringen und durch beide Knebeischrauben sichern
(Abb. 260).
e)
Am
vorderen Ende der Lehre C. 696 den
Bügel C. 696/3 anbringen (Abb. 261).
f) Nachprüfen, ob der Bolzen am vorderen
Ende des Bügels C. 696/3 vorschriftsmässig in
Berührung mit der Querlenkerachse der Vorder-
radaufhängung steht (Abb. 261). Ist dies nicht
der Fall, Einstellung g) vornehmen.
Wie bereits oben erwähnt, ist für die Hinter
radeinsteilung eine Toleranz von
~
zugelassen,
unter der Bedingung jedoch, dass die Abweichung
an beiden Hinterrädern gleich gross ist.
Die Hinterräder müssen nämlich genau parallel
stehen oder eine gleiche Vorspur aufweisen.
Wenn das Rad parallel zur Wagerdängsachse
steht, muss der Bolzen des Bügels C. 696/3 5,5 mm
von der Querlenkerachse der Vorderradaufhängung
entfernt sein.
g) Einstellung: Befestigungsschrauben des äus
seren Lagerbocks für den Längslenker lockern und
diesen zweckmässig verstellen, um die im Punkt f)
angegebenen Bedingungen zu erfüllen.
Nach der Einstellung genannte Schrauben mit
einem Drehmoment von 4000-5000 mmkg wieder
anziehen. Die Muttern (C, Abb. 258) der beiden
Gelenkbolzen des Längslenkers sind mit einem
Drehmoment von 6000-7000 rtunkg anzuziehen.
Danach Lehre C. 696 mit Halter und Bügel
C. 696/3 abnehmen, und Einstellung des anderen
Hinterrads vornehmen, wobei darauf zu achten ist,
den Bügel C. 696/3 wie vorgeschrieben anzubringen.
Abb. 261
-
Kontrolle der linken Hinterradeinstellung.
Wenn der Bolzen am vorderen Ende des Bügels C. 696/3 in 5,5 mm
Abstand von der Querlenkerachse der Vorderradaufhängung steht,
soll die Ebene des entsprechenden Hinterrads parallel zur Wagen-
längsachse verlaufen. Wenn dagegen derselbe Bolzen in leichter
Berührung mit der Querlenkerachse steht, soll das Hinterrad schräg
zur Wagenlängsachse stehen und zwar in einem Winkel von
00
10'
(Vorspur).
Abb. 260
-
Kontrolle der linken Hinterradeinstellung.
BÜGEL C. 696/3
LEHRE C. 696