Bremsen: Betriebsstörungen Und Beseitigung; Betriebsstörungen Der Hydraulischen Bremsanlage Und Deren Beseitigung - Fiat 500 Handbuch

BREMSEN: BETRIEBSSTÖRUNGEN UND BESEITIGUNG 195
BETRIEBSSTÖRUNGEN DER HYDRAULISCHEN BREMSANLAGE
UND DEREN BESEITIGUNG
Bremsfusshebel blockiert.
URSACHE ABHILFE
1) Durch Gebrauch ungeeigneter oder mit Petroleum, 1) Die Anlage durchspülen, alle beschädigten Gummiteile
Benzin oder Mineralöl verunreinigter Bremsflüs- und die Bremsflüssigkeit erneuern. Anlage entlüften.
sigkeit aufgequollene Dichtungen.
2) Kolben oder Ventilträger von Flüssigkeitsrück- 2) Anlage reinigen und entlüften.
ständen oder Unreinigkeiten usw. blockiert.
3) Ausgleichsbohrung im Hauptbremszylinder durch 3) Das Spiel zwischen Druckstange und Kolben auf 0,5 mm
falsche Einstellung der Druckstange gesperrt. einstellen.
4) Ausgleichsbohrung durch Unreinigkeiten ver- 4) Hauptbremszylinder zerlegen und reinigen.
stopft; der Ausgleich ist dadurch unterbunden.
5) Kolben durch Wasser, das wegen beschädigter 5) Hauptbremszylinder überholen, Kolben, Schutzkappe und
Schutzkappe oder mangelhaften Dichtungen von Dichtungen erneuern, um das Eindringen von Wasser in
hinten eindringen konnte, blockiert, den Hauptbremszylinder zu verhindern.
6) Fusshebelwelle blockiert (dieser Ursache ist auch 6) Die Teile reinigen, glätten und schmieren.
ein schwergängiger Bremsfusshebel oder blok
kierte Bremsen zuzuschreiben).
Weichheit im Pedaiweg.
URSACHE ABHILFE
1) Luft in der Bremsanlage, infolge ungenügender 1) Erneut und sorgfältiger entlüften.
Entlüftung.
2) Beschädigter Schlauch, der aufgequollen ist. 2) Schlauch erneuern und Anlage entlüften.
3) Schlauch, der dem Bremsdruck nicht mehr stand. 3) Durch Schläuche in der von der FIAT anerkannten Qualität
hält, weil er schlechter Qualität ist. ersetzen und die Anlage entlüften.
4) Luft im Hauptbremszylinder wegen ungenügender 4) Dichtring erneuern und prüfen, dass die Breite des Kol.
Dichtung des Ringes am Kolben. benansatzes kleiner als die Stärke des Dichtrings ist, Anlage
entlüften.
5) Bremsflüssigkeit mit zu niederem Siedepunkt. 5) Die Bremsflüssigkeit durch die « Blaue FIAT-Spezialbrems
flüssigkeit» ersetzen; die Anlage entlüften.
6) Die Bohrung im Verschluss des Bremsflüssig- 6) Verschlussdeckel des Bremsflüssigkeitsbehälters reinigen
keitsbehälters lässt keine Luft durch, so dass und die Anlage entlüften.
Unterdruck im Hauptbremszylinder entsteht.