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FIAT
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NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
Beim Loslassen des Fahrfusshebels bleibt der Motor stehen.
URSACHE
ABHILFE
1) Zündkerzen
verölt oder
verrusst;
Elektroden.
1) Zündkerzen reinigen und Elektrodenabstand richtigstellen
abstand zu gross.
(siehe unter « Zündkerzen
»).
2) Leitungen der Zündanlage locker oder beschädigt.
2) Leitungen überprüfen, Muttern fest machen und Steckan
schlüsse der Zündkabel kontrollieren.
3) Unterbrecherkontakte verbrannt oder oxydiert;
3) Kontakte überholen und neu einstellen laut Anweisungen
Kontaktöffnung zu klein,
im Abschnitt «Zündverteiler».
4) Zündspule oder Kondensator defekt.
4) Prüfstandkontrolle vornehmen und fragliche Teile, wenn
nötig, ersetzen.
5) Batterie ungenügend aufgeladen.
5) Ladezustand mit Dichtemesser prüfen und Batterie, wenn
nötig, wieder aufladen (siehe unter « Batterie
»).
6) Zündverteilerkappe gesprungen.
6) Verteilerkappe ersetzen.
7) Elektrode des Verteilerlaufstücks abgenutzt.
7) Verteilerlaufstück ersetzen.
8) Elektrische Leitungen mit Feuchtigkeit beschla-
8) Wird der Feuchtigkeifsniederschlag nur an den Kabel.
gen.
schuhen festgestellt, dann sind diese zu reinigen; falls
die ganze Kabelisolierung nass ist, Kabel ersetzen.
9) Spiel der Zündverteilerwelle zu gross oder ab-
9) Zündverteiler überholen und abgenutzte Teile ersetzen.
genutzte Abreissnocken.
10) Motorventile verbrannt oder verzogen.
10) Zylinderkopf überholen und Ventile ersetzen.
Hierbei
Anweisungen im Abschnitt ((Zylinderkopf)) beachten.
11) Ventilspielfalsch.
11) Ventilspiel nachstellen (siehe unter « Kipphebel
»).
12) Falsche Einstellung des Leerlaufsystems im Ver-
12) Leerlauf neu einstellen (siehe unter « Vergaser>)).
gaser.
13) Kraftstoffspiegel im Vergaser falsch eingestellt.
13) Nachprüfen und Schwimmer neu einstellen (siehe unter
<(Vergaser»).
14) Mangelnde Verdichtung in den Zylindern.
14) Veidichtung mit einem Druckmesser nachprüfen und falls
unausreichend (unter 7 kg/cm2 beim Mod. «500» bzw.
unter 7,5 kg/cm2 beim Mod. «500 Sport»), Ursachen er
mitteln und beseitigen.
ANMERKUNG
Bei der Kontrolle der in jedem Zylinder zustande kommenden Verdichtung (vorgeschriebene
Werte: 7-7,5 kg/cm2 beim Mod. «500» bzw. 7,5-8 kg!cm2 beim Mod. «500 Sport») muss sich
der Motor in folgenden Bedingungen befinden: Drosselklappe im Vergaser ganz offen, Batterie
vollgeladen, Motor durch den Anlasser mit einer Drehzahl von 360-400 U/min durchgedreht.