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Vorspur Der Vorderräder Prüfen Und Einstellen - Fiat 500 Handbuch

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176
FIAT
-
NEUER 500 LIMOUSINE UND SPORT
Durch die seitlichen, verstellbaren Lenkspurstan
gen ist es möglich, die vorgeschriebene Vorspur
der Vorderräder (0
-
2 mm bei vollbelastetem Wa
gen) mit Hilfe der Lehre C. 692 einzustellen (siehe
nachfolgenden Abschnitt).
Um den Ausbau der Lenkspurstangen zu erleich
tern, wurden Speziai-Abzieher entwickelt, von de
nen derjenige A. 46006 für die Gelenkbolzen am
Lenkstock- und Zwischenhebel und der Abzieher
A. 6473 für die Gelenkbolzen an den Achsschen
kelhebeln dient.
Sollte man ein übermässiges Spiel in den Kugel
gelenken oder einen beschädigten Kugelbolzen fest
stellen, dann ist der vollständige Spurstangenkopf
zu ersetzen.
Der Zusammenbau des Lenkgestänges bereitet
keine Schwierigkeit und soll stets mit grösster
Sorgfalt ausgeführt werden, da die Fahrsicherheit
in grösstem Masse von der Lenkung abhängt. Die
Muttern der Gelenkbolzen an den Hebeln sind mit
einem Drehmoment von 2500-3000 mxnkg anzuziehen.
LENKGESTÄNGE
Das Lenkgestänge besteht im wesentlichen aus
drei Spurstangen, von denen nur die beiden seit
lichen in der Länge einstellbar sind.
Zu diesem Zweck besteht jede seitliche Spur-
stange aus einem mittleren Rohrstück, zwei verstell
baren Spurstangenköpfen, davon einer mit Rechts-
und der andere mit Linksgewinde, und zwei Klem
men zur Sicherung der Spurstangenköpfe.
Die mittlere Spurstange ist einteilig ausgeführt
und daher nicht einstellbar.
Die Spurstangengelenke bestehen je aus einem
Kugelbolzen, einer Kugelschale, einer Druckfeder
mit Teller, einem Stopfen und einer Gummistulpe.
Abb. 283
Ansetzen der Tastspitze der Lehre C. 692 zur
Kontrolle der Vorspur.
VORSPUR DER VORDERRÄDER
PRÜFEN UND EINSTELLEN
Bevor die Kontrollmessungen vorgenommen wer
den, sind folgende grundsätzliche Arbeiten durch
zuführen:
Reifen auf den vorgeschriebenen Druck auf
pumpen: vorn 1,20 kg/cm2, hinten 1,85 kg/cm2;
das Lenkrad muss in Mittelstellung, bei waa
gerechten Speichen, stehen;
Abb. 281
-
Detail des Lenkgestänges (Lenkgehäuseseite).
LEHRE C. 692
Abb. 282
-
Kontrolle der Vorspur der Vorderräder mit Spur-
mass C. 692.

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