Betriebskreis Im Zustand Motoren Aus Geschlossen; Dc Link Nicht Angeschlossen; Logische Spannung Zu Antriebseinheit - Warnung - ABB IRC5 Bedienungsanleitung Und Fehlerbehebung

5 Fehlerbehebung nach Ereignisprotokoll
5.4 3 xxxx
Fortsetzung
3) Auf das Hilfsschütz im Schütz wirken sich eventuell
galvanische Störungen oder ein defektes Kabel des
Sicherheitssystems aus.
Empfohlene Aktionen
1) Prüfen, ob ein Motorschütz blockiert ist.
2) Fehlerhaften Motorschütz austauschen.
39485, Betriebskreis im Zustand MOTOREN AUS
geschlossen
Beschreibung
Betriebskreis arg ist offen, wenn System im Zustand MOTOREN
EIN ist. Das Problem ist in Antriebssystem arg aufgetreten.
Folgen
Das System schaltet in SYS_HALT.
Mögliche Ursachen
1) Das Schütz für diesen Betriebskreis im Antriebsmodul wurde
manuell heruntergezogen.
2) Das Schütz wurde in Schließposition geschweißt.
Empfohlene Aktionen
1) Wenn das Schütz nicht gelöst wurde und in gezogener
Position bleibt, System herunterfahren und Schütz austauschen.
2) Wenn das Schütz manuell heruntergezogen wurde, diese
Meldung nur als Warnung betrachten.

39486, DC Link nicht angeschlossen

Beschreibung
Die DC Link-Verbindung mit dem Antriebsanschluss arg im
Antriebsmodul arg, Antriebseinheit Nr. arg, fehlt oder ist nicht
ordnungsgemäß angeschlossen.
Folgen
Das System schaltet in SYS_HALT.
Mögliche Ursachen
1) Die Gleichspannungsbrücke fehlt oder ist nicht
ordnungsgemäß angeschlossen.
2) Wenn die Gleichspannungsbrücke ordnungsgemäß
angeschlossen ist: Die den Fehler meldende Antriebseinheit
ist eventuell defekt.
Empfohlene Aktionen
1) Prüfen, ob die Gleichspannungsbrücke ordnungsgemäß an
alle Antriebseinheiten angeschlossen ist.
Fortsetzung auf nächster Seite
222
© Copyright 2005-2014 ABB. Alle Rechte vorbehalten.
39500, Logische Spannung zu Antriebseinheit -
Warnung
Beschreibung
Die 24-V-Versorgung des Netzteilsdes Antriebsmoduls zur
Hauptantriebseinheit in Antriebsmodul arg liegt außerhalb des
zulässigen Bereichs.
Mögliche Ursachen
Die 12-V-Versorgung des Netzteils des Antriebsmoduls liegt
evtl. außerhalb des zulässigen Bereichs.
Empfohlene Aktionen
1) Sicherstellen, dass das Netzkabel des Netzteils des
Antriebsmoduls zur Hauptantriebseinheit korrekt angeschlossen
ist.
2) Prüfen, ob die LED des Netzteils rot ist. Die LEDs werden
vollständig im Handbuch zur Fehlerbehebung, IRC5,
beschrieben.
39501, Logische Spannung zu Antriebseinheit -
Fehler
Beschreibung
Die 24-V-Versorgung zur Hauptantriebseinheit in Antriebsmodul
arg liegt außerhalb des gültigen Bereichs.
Folgen
Bis zur Korrektur des Fehlers ist keine Operation möglich. Das
System geht in den Zustand SYS HALT.
Mögliche Ursachen
Die 12-V-Versorgung des Netzteils liegt evtl. außerhalb des
zulässigen Bereichs.
Empfohlene Aktionen
1) Sicherstellen, dass das Netzkabel des Netzteils zur
Hauptantriebseinheit korrekt angeschlossen ist.
2) Prüfen, ob die LED des Netzteils rot ist. Die LEDs werden
vollständig im Handbuch zur Fehlerbehebung, IRC5,
beschrieben.
39502, Logische Spannung zu Gleichrichter -
Fehler
Beschreibung
Die 24-V-Versorgung zum Gleichrichter in Antriebsmodul arg
liegt außerhalb des zulässigen Bereichs.
Mögliche Ursachen
Evtl. ist das Kabel zwischen Antriebseinheit und Gleichrichter
nicht korrekt angeschlossen oder die Eingangsspannung zur
Antriebseinheit liegt außerhalb des zulässigen Bereichs.
3HAC020738-003 Revision: R