C3-29: Schlupfkompensation Bei Niedriger Drehzahl; C4: Drehmomentkompensation - YASKAWA CIPR-GA50C Serie Technisches Handbuch

12.4 C: Tuning
Wenn Sie die Schlupfkompensationsfunktion im generatorischen Betrieb aktivieren, kann sich die generierte Lei-
stung sofort erhöhen. In diesem Fall muss eine dynamische Bremsoption verwendet werden (Bremswiderstand
oder Bremswiderstandseinheit).
0 : Deaktiviert
Der Frequenzumrichter führt im generatorischen Betrieb keine Schlupfkompensation durch.
Der Last- und Betriebszustand (generativer Betrieb) kann zur Folge haben, dass die Motordrehzahl höher oder
niedriger als der Frequenzsollwert ist.
1 : Aktiviert (6 Hz und darüber)
Die Schlupfkompensation ist im generativen Betrieb aktiviert. Die Schlupfkompensation ist deaktiviert bei Aus-
gangsfrequenzen von 6 Hz oder darunter.
2 : Aktiviert (oberhalb Wert C3-15)
Der Frequenzumrichter verwendet E2-02 [Motornennschlupf], um automatisch den Frequenzbereich zu berech-
nen, in dem die Schlupfkompensation im regenerativen Betrieb deaktiviert wird.
Die Schlupfkompensation ist aktiviert bei Frequenzen bis hinunter zu 2 Hz.
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C3-29: Schlupfkompensation bei niedriger Drehzahl

Nr.
Name
(hex.)
C3-29 Schl.komp.verst. b. niedr.
Drz.
(1B5D)
Experte
Stellen Sie diesen Parameter bei Bedarf wie folgt ein:
• Wenn die Motordrehzahl niedriger als der Frequenzsollwert ist, erhöhen Sie den Einstellwert in Schritten von
0.1.
• Wenn die Motordrehzahl höher als der Frequenzsollwert ist, verringern Sie den Einstellwert in Schritten von
0.1.
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C4: Drehmomentkompensation

Bei der Drehmomentkompensation wird die Spannung erhöht, um das Ausgangsdrehmoment zu steigern und so
einen unzureichenden Drehmomentaufbau beim Anlauf oder bei niedrigen Drehzahlen zu kompensieren.
Der Motorwindungswiderstand führt zu Spannungsabfall und damit zu unzureichendem Drehmoment. Wenn das
Leistungsteilkabel zwischen dem Frequenzumrichter und dem Motor sehr lang ist, kann auch dies wegen des
Spannungsabfalls ein schwächeres Drehmoment verursachen.
Anmerkung:
Stellen Sie die Motorparameter und die U/f-Kennlinie korrekt ein, bevor Sie die C4-Parameter ändern.
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C4-01: Drehmomentkomp. Verstärkung
Nr.
Name
(hex.)
C4-01 Drehmomentkomp.
Verstärkung
(0215)
RUN
Passen Sie den Einstellwert für die folgenden Regelverfahren und Bedingungen an.
A1-02 [Auswahl Regelverfahren]
0 [U/f-Regelung]
8 [EZ Vektorregelung (alle Motoren)]
566
V/f OLV OLV/PM OLV/PM AOLV/PM EZOLV
Zum Festlegen der Verstärkung für die Schlupfkompensation im niedrigen Drehzahlbereich.
Diese Einstellung muss normalerweise nicht geändert werden.
V/f OLV OLV/PM OLV/PM AOLV/PM EZOLV
Legt die Verstärkung für die Drehmomentkompensation fest. Verwenden Sie diesen Parameter-
wert für Motor 1, wenn Sie mehrere Motoren betreiben.
Status
Das Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich von 10 Hz oder darun-
ter reicht nicht aus.
Es treten Vibrationen am Motor auf oder der Motor pendelt beim
Betrieb des Frequenzumrichters mit geringer Last.
Das Kabel zwischen dem Frequenzumrichter und dem Motor ist zu
lang.
Beschreibung
Beschreibung
Erhöhen Sie die Einstellung in Schritten von 0.05.
Verringern Sie die Einstellung in Schritten von 0.05.
Erhöhen Sie die Einstellung in Schritten von 0.05.
YASKAWA SIGPC71061753B GA500 Technisches Handbuch
Werkseinstellung
(Bereich)
0.0
(0.0 - 2.5)
Werkseinstellung
(Bereich)
Bestimmt durch A1-02
(0.00 - 2.50)
Anpassung