[Experten-Zugriffsebene] - YASKAWA CIPR-GA50C Serie Technisches Handbuch

Der Motor dreht sich nur in eine Richtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Der Motor überhitzt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Der korrekte Autotuning-Modus ist nicht verfügbar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Der Motor kippt beim Hochlaufen ab oder die Hoch-/Tieflaufzeit ist zu lang . . . . . . . . . . 296
Der FU-Frequenzsollwert weicht vom Frequenzsollwert der Steuerung ab . . . . . . . . . . . 297
Motordrehzahl ist nicht stabil bei PM-Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Übermäßige Motorschwingungen und unregelmäßige Motordrehung . . . . . . . . . . . . . . . 297
Tieflauf benötigt länger als erwartet, wenn dynamisches Bremsen aktiviert ist . . . . . . . . 297
Die Last fällt, wenn eine Bremse angewendet wird. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Beim Einschalten des Frequenzumrichters sind Geräusche von den FU- oder Motor-
kabeln zu hören. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Fehlerstromschutzschalter (RCM/RCD) löst im Betrieb aus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Motordrehung verursacht unerwartete Geräusche von verbundener Maschine . . . . . . . 298
Der Motor verursacht Schwingen oder Pendeln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
PID-Ausgangsfehler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Das Anlaufdrehmoment reicht nicht aus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Der Motor dreht sich nach Abschalten des FU-Ausgangs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Die Ausgangsfrequenz ist niedriger als der Frequenzsollwert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
Der Motor startet nach einem Netzausfall nicht neu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
8. Regelmäßige Prüfung und Wartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
8.1 Abschnitt Sicherheit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
8.2 Prüfung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Empfohlene tägliche Prüfung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Empfohlene regelmäßige Prüfung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
8.3 Wartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
8.4 Ersetzen von Lüftern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Anzahl der Lüfter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Ersetzen des Lüfters (Vorgehensweise A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Ersetzen des Lüfters (Vorgehensweise B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
8.5 Ersetzen des Frequenzumrichters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Über die Steuerplatine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Ersetzen des Frequenzumrichters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
8.6 Richtlinien für die Lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 319
9. Entsorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 321
9.1 Abschnitt Sicherheit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
9.2 Hinweise zur Entsorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
9.3 WEEE-Richtlinie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
10. Spezifikationen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
10.1 Abschnitt Sicherheit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
10.2 FU-Beanspruchungsgrade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
10.3 Modellspezifikationen (Einphasig 200 V-Klasse). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
10.4 Modellspezifikationen (Drehstrom 200 V-Klasse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
10.5 Modellspezifikationen (Drehstrom 400 V-Klasse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
10.6 Spezifikationen des Frequenzumrichters. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
10.7 Leistungsreduzierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Taktfrequenzeinstellungen und Nennstromwerte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
Leistungsreduzierung entsprechend der Umgebungstemperatur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
Leistungsreduzierung nach Höhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
10.8 Außen- und Montageabmessungen des Frequenzumrichters . . . . . . . . . . . . . . . 342
Frequenzumrichtermodelle und Außen-/Montageabmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
IP20/UL Offener Typ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
10.9 Peripheriegeräte und Optionen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
YASKAWA SIGPC71061753B GA500 Technisches Handbuch 7