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3.17 Vorkehrungen für die Motoranwendung
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Explosionsgeschützte Motoren
Sie müssen den Motor und den Frequenzumrichter zusammen prüfen, um den Explosionsschutz zertifizieren zu
können. Außerdem müssen bestehende Installationen von explosionsgeschützten Motoren geprüft werden. Der
Frequenzumrichter ist nicht ausgelegt für explosionsgeschützte Bereiche. Installieren Sie den Frequenzumrichter
an einem sicheren Standort.
Der Geber von druckbeständigen explosionsgeschützten Motoren ist eigensicher. Stellen Sie die Verbindung zwi-
schen dem Frequenzumrichter und dem Geber stets über einen speziellen Impulskoppler her.
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Getriebemotoren
Der kontinuierliche Drehzahlbereich hängt von den verschiedenen Schmiermethoden und vom Hersteller ab. Bei
Ölschmierung kann der Dauerbetrieb im niedrigen Drehzahlbereich ein Ausbrennen zur Folge haben. Wenden Sie
sich an den Hersteller, um Informationen für Anwendungen zu erhalten, bei denen ein Betrieb mit höherer Fre-
quenz als der Nennfrequenz erforderlich ist.
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Einphasenmotoren
Frequenzumrichter für variable Drehzahl sind nicht für den Betrieb von Einphasenmotoren ausgelegt. Der Fre-
quenzumrichter ist nur zur Verwendung mit Drehstrommotoren vorgesehen. Wenn Sie den Motor mit Kondensato-
ren starten, kann ein hochfrequenter Strom zu den Kondensatoren fließen und diese beschädigen. Bei einem
Spaltphasen- oder Repulsionsanlauf können die Starterspulen durchbrennen, weil der interne Fliehkraftschalter
nicht aktiviert ist.
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Motoren mit Bremsen
Wenn Sie mit einem Frequenzumrichter einen Motor mit einer Bremse auf der Ausgangsseite betreiben, kann es
bei niedriger Spannung dazu kommen, dass die Bremse beim Anlauf nicht gelöst wird. Verwenden Sie einen
Motor, bei dem die Bremse eine eigene Spannungsquelle hat. Schließen Sie die Spannungsversorgung der Bremse
auf der Spannungsversorgungssseite des Frequenzumrichters an. Motoren mit integrierter Bremse machen bei
niedrigen Drehzahlen Geräusche.
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Hinweise zum Mechanismus der Leistungsübertragung
Wenn Sie zur Kraftübertragung Maschinen einsetzen, deren Getriebe mit Öl geschmiert sind, seien Sie vorsichtig,
wenn Sie die Maschine dauerhaft bei niedriger Drehzahl betreiben. Die Schmierwirkung von Öl ist bei niedrigen
Drehzahlen nicht besonders hoch. Wenn Sie ein System mit Frequenzen oberhalb der Nennfrequenz betreiben,
kann es zu Problemen mit dem Kraftübertragungsmechanismus kommen. Dies beinhaltet Geräusche, eine verrin-
gerte Betriebslebensdauer und eine geringere Haltbarkeit.
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YASKAWA SIGPC71061753B GA500 Technisches Handbuch
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