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Prüfung Der Ic-Zündschaltgeräts - Kawasaki VULCAN 1700 CLASSIC Werkstatt-Handbuch

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16-46 ELEKTRIK
Zündsystem
2. Prüfung
Den Motor unter folgenden Bedingungen starten.
Bedingung:
Getriebegang → 1. Stellung
Kupplungshebel → Eingezogen
Seitenständer → oben
Den Zündschalter in die Stellung ON bringen und den
Starterknopf drücken.
Bei einwandfreiem Starterschaltkreis muss sich der Star-
ter drehen.
Wenn sich der Startermotor nicht dreht, den Weg-
fahrsperrenschalter, Getriebepositionsschalter, Seiten-
ständerschalter, Relaiskasten und das Starterrelais
überprüfen.
3. Prüfung
Nach Durchführung der folgenden Schritte kontrollieren,
ob der Motor sicher gestoppt werden kann.
Den Motor unter folgenden Bedingungen betreiben.
Bedingung:
Getriebegang → 1. Stellung
Kupplungshebel → Freigabe
Seitenständer → oben
Den Seitenständer herunterklappen, wodurch der Motor
stoppen muss.
Falls der Motor nicht stoppt, den Getriebepositions-
schalter, Seitenständerschalter und Sicherungskasten
überprüfen.
Falls diese Teile normal sind, die ECU austauschen.
Prüfung der IC-Zündschaltgeräts
Das IC-Zündschaltgerät ist in die ECU [A] integriert.
Siehe folgende Punkte.
Inspektion der Wegfahrsperre (siehe Prüfung der Weg-
fahrsperre)
Fehlersuche im Zündsystem (siehe Abschnitt Zündsys-
tem)
Inspektion der ECU-Stromversorgung (siehe Prüfung
der ECU-Stromversorgung im Kapitel Kraftstoffsystem
(DFI))

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Diese Anleitung auch für:

Vulcan 1700 classic ltVn 1700 classic

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